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Adaptations temporaires du plan de transport Intercités

Adaptations temporaires du plan de transport Intercités

Paroles de SNCF
Comme nous vous en informions récemment, l’accumulation d'aléas survenus ces dernières semaines a entraîné des adaptations temporaires du plan de transport Intercités. Les diverses actions mises en œuvre par nos équipes pour accélérer les remises en service de locomotives électriques, de voitures et de rames automotrices portent leurs fruits et permettent le redressement progressif du plan de transport sur la majorité des lignes. Toutefois, un certain nombre de pannes, survenant dans une période où d’indispensables opérations  de maintenance sont programmées, limitent temporairement le nombre de locomotives thermiques disponibles pour tracter les trains de nuit qui empruntent les lignes non électrifiées. Voici le détail des adaptations de plan de transport pour la semaine à venir :   SAMED...
À propos des « incidents »

À propos des « incidents »

Paroles de TEPLG, Paroles de voyageurs
Des réflexions de JL, un usager qui nous a fait parvenir son témoignage:    Le train fantôme. Hier matin,07 janvier,  un train LIO est parti de Toulouse en direction de Brive sans aucun usager à bord. Un fait loin d’être isolé : en l’espace d’un mois, ce sont trois trains LIO qui ont circulé à vide sur cette ligne. Cette situation interroge directement l’organisation de la SNCF Occitanie. En effet, la question de la rentabilité est régulièrement mise en avant, notamment lorsqu’il s’agit de justifier le refus d’arrêts supplémentaires dans certaines gares, au motif de leur coût financier et du temps de parcours allongé. Pourtant, faire circuler un train vide, avec un conducteur et très probablement un agent de contrôle de bord, n’est ni rentable ni écologique. À cela s’ajoute le coût éner...
Visite de Jean CASTEX à CLERMONT-FERRAND

Visite de Jean CASTEX à CLERMONT-FERRAND

Paroles de presse, Paroles de TEPLG
ICI  lien vers l'article du Journal du Centre  à propos de  la visite de Jean CASTEX à Clermont. Pas d'annonces particulières mais on y apprend que les investissements sur le réseau classique ne seront possibles que grâce aux bénéfices générés par l'activité voyageurs TGV. Si c'était le fret, cela nous surprendrait !!!Il ne faut pas oublier tout de même que ce réseau classique est dans cet état que parce qu'il a été sacrifié pendant 45 ans (sous-investissements, déficit de maintenances, suppressions de personnels,...), pour construire des LGV et surendetter la SNCF.
Incident du 4 janvier

Incident du 4 janvier

Paroles de SNCF
L'année 2026 commence aussi mal que l'année 2025 se termine... La SNCF communique Madame, Monsieur, Hier, dimanche 4 janvier, un incident caténaire a très fortement perturbé la circulation des trains Intercités empruntant l’axe Paris-Limoges-Toulouse. Nous en sommes sincèrement désolés pour nos clients. Comme nous le faisons régulièrement, nous vous partageons les principales informations concernant le déroulé des faits et les mesures de prise en charge mises en œuvre : Peu après 8h30, alors qu'il repartait des Aubrais, le conducteur du train Paris-Brive n°3615 a ressenti un choc au niveau du pantographe. Il a immédiatement arrêté le train, qui s’est trouvé immobilisé hors quai, privé d’énergie alors que la température extérieure avoisinait les -7°C. Une partie du pantographe a été a...
Nouvel incident!

Nouvel incident!

Paroles de SNCF
La Sncf communique ( de nouveau!) Madame, Monsieur, Un dérangement d’installation de voie a malheureusement causé plusieurs retards importants hier matin, mercredi 2 décembre, sur l’axe Paris-Limoges-Toulouse. Nous en sommes sincèrement désolés pour les quelque 850 clients Intercités concernés. Comme nous le faisons systématiquement en pareilles circonstances, je vous partage à J+1( NDR: ce message nous est parvenu hier mercredi 3 décembre) les principaux éléments d’information concernant cet incident :Vers 5h40, le conducteur du train Brive-la-Gaillarde - Paris n°3604 a informé le Centre de régulation qu’un signal en dérangement au niveau de Saint-Sulpice-Laurière s’opposait à la poursuite de la circulation de son train.Les premiers essais réalisés n’ont pas permis la réouverture du ...
La galère continue…

La galère continue…

Paroles de presse
Vu et lu dans la dépêche du Midi :   Du grand n’importe quoi : au sud de Toulouse, des dizaines de passagers bloqués pendant 2h30 dans un TER… à 50 mètres de la gare Que le temps a semblé long pour ces usagers du train ! Ce samedi 29 novembre, à Cazères (Haute-Garonne), plusieurs dizaines de passagers se sont retrouvés coincés plusieurs heures dans un TER, arrêté au milieu de la voie. La faute à un dysfonctionnement à hauteur d’un passage à niveau qui ne se trouvait qu’à une cinquantaine de mètres à peine de la gare.Julie* faisait partie des passagers. Son train est parti vers 10h30 de la gare de Toulouse : "Je me rendais justement à Cazères, décrit la passagère. J’étais censée arriver sur place vers un peu plus de 11 heures". Le trajet prendra finalement bien plus de temps que...
Document d’information concernant les adaptations de plan de transport mises en œuvre sur la ligne Intercités Paris<>Limoges<>Toulouse

Document d’information concernant les adaptations de plan de transport mises en œuvre sur la ligne Intercités Paris<>Limoges<>Toulouse

Paroles de SNCF
La SNCF communique: Comme nous le faisons régulièrement, je vous adresse en pièce jointe un document d’information concernant les adaptations de plan de transport mises en œuvre sur la ligne Intercités Paris<>Limoges<>Toulouse, pour la période allant de début décembre à fin mars 2026. Ce document apporte une «photographie» à date des journées sur lesquelles les trains circulent conformément au plan de transport nominal et de celles où des adaptations sont imposées en raison de travaux d’infrastructure, et notamment de l’important chantier mené par SNCF Réseau au nord d’Orléans. Il détaille également les adaptations mises en œuvre jusqu’au 15 mars dans le cadre du Plan Givre 2025-2026, qui a été renforcé par rapport à l’an dernier : avec l’ajout d’un 7ème engin de raclage à Caho...
Au congrès des maires de France

Au congrès des maires de France

Paroles d'élus
Violaine Delpech s'exprime: Le combat pour la sauvegarde de la ligne POLT continue ‼️ nous nous sommes retrouvés ce matin, les élu.e.s du Département du Lot, autour de Jean-Marc Vayssouze-Faure fraîchement élu président de Urgence Ligne Polt. Il nous a fait part de ses objectifs et nouveaux angles d’approche des actions à mener. Nous sommes toujours autant motivés et lui avons fait part de notre satisfaction pour cet engagement Lotois. Jean-Noel Boisseleau, TEPLG - Tous ensemble pour les gares, Georgette Laporte Jean-Noël Boisseleau : Merci beaucoup, Chère Violaine de montrer à tous notre dernière publication toute récente d'Urgence Ligne POLTLe combat contînue pour les Usagers et nos Territoires pour des dessertes plus rapides et plus frequentes et aussi le rétablissem...
Droit de réponse: nos lecteurs réagissent

Droit de réponse: nos lecteurs réagissent

Paroles de voyageurs
un de nos lecteurs a souhaité apporter des précisions et corrections aux informations données par la SNCF: Ce que dit la SNCF: Train Lio N°871600 : Gare de Dégagnac 10H26 au lieu de 7H37Message SNCF Occitanie : Retard estimé de 160 min. Défaut d'alimentation électriqueInformation :Le trafic reprend progressivement en raison d'un défaut d'alimentation électrique à Toulouse Matabiau. Des retards sur vos trains restent à prévoir jusqu'en fin de matinée. Nous recherchons des solutions de remplacement pour limiter votre attente. Plus d'informations sur le site liO train en téléchargeant la nouvelle application qui vous permettra de rester informé(e) de l'état du trafic en temps réel et à J+1, sur le fil X , SNCF Connect ou toute autre application de mobilité.Train Lio N°871639 : gare de Gourdo...
Incidents sur la ligne

Incidents sur la ligne

Paroles de presse, Paroles de SNCF
Nous nous reviendrons pas sur les problème de ce dernier dimanche( 16 novembre) voir ICI Intéressons-nous à ce que la SNCF nous réserve pour le weekend prochain:  L'équipe Train liO SNCF Occitanie communique:Du samedi 22 au dimanche 23 novembre 2025 Du samedi 22 novembre à 13h30 jusqu'au dimanche 23 novembre à 13h30, d'importants travaux d'aménagements des installations ferroviaires au nord de Toulouse nécessitent l'interruption des circulations en train entre Montauban et Toulouse.   Pendant la durée des travaux, une offre routière sera mise en place sans pouvoir remplacer l'ensemble des circulations ferroviaires. Consultez dès maintenant le programme détaillé des horaires sur tous nos médias d'informations : Sur le site trainlio.sncf.com ·     Sur le fil @lio_train_sncf ·     Sur l...