Lionel Maury – Page 4 – Tous Ensemble Pour Les Gares

Mar142018 by Lionel MauryNo Comments

Rituel annuel – Les giboulées de mars puis les week-ends de travaux avec la suppression des trains – En 2018, sur la ligne POLT, cinq périodes – Rappel des dates

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La programmation des ces travaux est affichée dans les gares depuis longtemps, rarement consultée, rares étant ceux qui fréquentent les halls de gare, et rares ceux qui fréquentant les halls de gare consultent les panneaux d'information. Ces week-ends là, la SNCF réalise des travaux "en un temps record", peinarde, aucun train ne circule. Cette année, comme toutes les années, le premier week-end de travaux "en un temps record", où aucun train ne circule, est sur la ligne POLT, celui de Pâques. Pour le commun des mortels c'est incompréhensible. C'est le week-end où les gens se déplacent. Pour les responsables de la SNCF ce n'est pas le problème. Et le choix des autres week-ends est aussi insolite. En dehors de ces travaux en temps record, sur la ligne POLT il y a des trava...

Mar142018 by Lionel MauryNo Comments

« Parfaite information » – La SNCF affiche aussi du retard dans la restitution des trains de nuit, en semaine, entre Paris et Rodez en avril prochain

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Sur le site, le 18 novembre 2017 l'annonce a été faite de la disparition des trains de nuit reliant Paris et Rodez de décembre 2017 au 6 avril 2018, en semaine. La raison en était l'exécution de travaux entre Brive et Coutras. (l'information n'a pas été enlevée) Dans un soucis de "parfaite information" une responsable de la SNCF de la région annonce dans un e.mail à Georgette Laporte, présidente de TEPLG, le 13 mars leur restitution le 22 avril 2018 ! Or cette restitution apparaît sur le site internet "Horaires SNCF" le 12 avril. Donc pour ceux qui veulent se livrer à des contorsions, visiter Périgueux, Coutras... il y a incertitude quant à l'attente. Sans aucune surprise, aucun communiqué n'annonce la reprise de la circulation de nuit sur la ligne POLT en semaine. La SNCF ...

Mar132018 by Lionel MauryNo Comments

Bref historique de la construction des chemins de fer en France – Un permanent bras de fer « Public – Privé »

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Construction des chemins de fer : Cette construction est l’un des moteurs de la révolution industrielle du 19e siècle. La première concession d’une ligne de chemin de fer est accordée en 1923, par ordonnance de Louis XVIII, à la ligne de Saint-Étienne à Andrézieux*, concédée à perpétuité. Dédiée au transport de la houille, elle est à sa mise en service en 1827 la première d’Europe continentale La traction est réalisée par des chevaux. Les frères Seguin la prolongent jusqu’à Lyon de 1830 à 1832, introduisant la traction par locomotive à vapeur (Marc Seguin étant l’inventeur de la locomotive à chaudière tubulaire) et inaugurant le transport des voyageurs dans des conditions particulièrement rudimentaires. Cette construction s’est faite sans aucune contrainte, l’État ...

Mar132018 by Lionel MauryNo Comments

La France n’est pas un exemple de nationalisation du service ferroviaire –

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La France n’est pas un modèle dans la nationalisation du service ferroviaire Si l'État est intervenu de plus en plus directement dans la gestion du système ferroviaire à partir de la fin du XIXe siècle, la France n'a jamais été particulièrement en avance sur ses voisins du point de vue de la nationalisation des transports ferroviaire. Le peuple suisse a approuvé la nationalisation des chemins de fer par votation en 1898, et ses législateurs ont créé les CFF (Chemins de fer fédéraux) en 1902. Un principe « Le chemin de fer suisse pour le peuple suisse ». Et ça dure. L'Italie a créé les FS (Ferrovie dello Statu ou Chemins de fer de l'État) en 1905. En Allemagne, c'est une loi de 1920 qui a créé la Reichsbahn, regroupements de nombreuses entités constituées sur une base régionale, hérit...

Mar132018 by Lionel MauryNo Comments

Deux thèmes très en vogue : le statut des cheminots et le coût du service public

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Statut des cheminots La construction des chemins de fer entraine un profond bouleversement de la société française. La majorité des cheminots provient du monde rural. Après la première guerre mondiale les compagnies craignent que cette main d’œuvre leur échappe. Pour les fidéliser est créé en 1920 le premier statut, bien modeste, bien ordinaire (stabilité d’emploi, cités SNCF,…). Cet appât va permettre à la Compagnie d'Orléans (par exemple) de garder en son sein tel paysan du gourdonnais qui aurait pu être tenté de migrer vers la Compagnie du Midi (par exemple) ou d'aller respirer un autre air non ferroviaire. Ce statut va pour le moins avoir la vertu de créer l'esprit chemin de fer, on est tout ferroviaire, on est cheminot de père en fils... Ce statut va connaître une v...

Mar102018 by Lionel MauryNo Comments

Vendredi 9 mars 2018 – Deux nouveaux trains circulent entre Brive et Cahors – soit 50 % de mieux – Surréaliste

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Depuis la fin de l'année 2017, le sort s'acharne sur la SNCF. Il pleut, la neige tombe en flocons. L'infrastructure souffre, le personnel souffre, tombe parfois malade. Comment s'étonner que tous les records de suppression de trains sur toute la France ont dû être battus. Parfois un rhume, un train en moins. Un cas d'école : l' affaissement de remblai, causé par les importantes précipitations des précédentes semaines, menace la stabilité des voies entre Cahors et Caussade. L'information apparaît le mardi 27 février sur Info trafic SNCF (date réactualisée tous les matins jusqu'au 5 mars) : " des soucis jusqu'au 16 mars". Dans les premiers temps c'est la circulation sur une seule voie (jusqu'au 1er mars) puis l'arrêt total du trafic entre Brive et Cahors. la Sncf réagit...

Mar62018 by Lionel MauryNo Comments

Prendre le train à Gourdon après l’affaissement de la voie « au sud de Brive » – Témoignage

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Deuxième témoignage sur les difficultés pour les usagers de comprendre ce qu'il advient ou adviendra. Péripéties pour un billet de train au départ de Gourdon Témoignage. Devant aller à Paris le 7 mars et en revenir le 8, j'ai pris mon billet SNCF Gourdon-Paris AR le 28 février 2018, soit après l'affaissement de la voie "au Sud de Brive", le 27. -Donc samedi 3 mars je pars me renseigner à la gare de Gourdon ouverte en principe de 6h50 à 18h55, mais qui se jour ne le sera que de 14h15 à 17h45. Au guichet on n'a des infos que pour samedi et dimanche. Il devrait y avoir des bus. Mais ce qui peut se faire aussi c'est de partir de Sarlat, 2h plus tôt, à 7 h 11 pour arriver à Paris avant 16h. Le surcoût n’est pas évoqué. Ce serait bien de revenir dimanche pour avoir...

Mar32018 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 3 mars 2018 – Un train perd deux voitures puis en regagne trois, entre Toulouse et Paris – Deuxième version augmentée

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Samedi 3 mars 2018 - Un train perd deux voitures puis en regagne trois La SNCF ne se refuse plus rien. Samedi exceptionnel, d’un week-end de rentrée de vacances scolaires. Le train Intercités 100 % ECO 3706 Toulouse Paris doit partir de Brive à 12 h 54. C’est étonnant de voir le train déjà à quai près de 20 mn avant son départ.. C’est étonnant de monter dans sa voiture 4 et constater que ses places réservées sont occupées. C’est étonnant d’apprendre que le placement est libre. C’est étonnant d’apprendre que le placement libre car il manque 2 voitures. C’est étonnant de partir avec 10 mn de retard avec un train auquel il manque 2 voitures. Peu après le départ à 13 h 04, un contrôleur passe, sans contrôler, et se plaignant que comme d’habitude c’est le gro...

Fév272018 by Lionel MauryNo Comments

Avant les ordonnances – Autres informations sur la SNCF – Syndicat cheminots CGT – Cliquer sur ce titre pour accès

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Fév172018 by Lionel MauryNo Comments

Rapport Spinetta (127 pages) – 1 – Introduction – Cliquer sur ce titre pour accès

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Fév172018 by Lionel MauryNo Comments

Rapport Spinetta – 2 – Première partie – Le constat – 1 – Cliquer sur ce titre

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Fév172018 by Lionel MauryNo Comments

Rapport Spinetta – 3 – Première partie – Le constat – 2 – Cliquer sur ce titre

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Fév172018 by Lionel MauryNo Comments

Rapport Spinetta – 4 – Deuxième partie – Recommandations – 1 – Cliquer sur ce titre

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Fév172018 by Lionel MauryNo Comments

Rapport Spinetta – 5 – Deuxième partie – Recommandations – 2 – Cliquer sur ce titre

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Fév172018 by Lionel MauryNo Comments

Rapport Spinetta – 6 – Deuxième partie – Recommandations – 3 – Ouverture à la concurrence – Cliquer sur ce titre

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Fév172018 by Lionel MauryNo Comments

Rapport Spinetta – 7 – Conclusions – Cliquer sur ce titre

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Fév162018 by Lionel MauryNo Comments

Suppression de trains sur la ligne POLT pour raison de neige à la mi-février

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Pour des raisons de neige sur la ligne POLT 4 trains sont supprimés et 2 trains modifiés, du 12 ou 13 février 2018 au vendredi 16 février. Dans le sens Paris Toulouse les trains supprimés sont les 3655 et 3675. Le train modifié est le 3635 dont le terminus devient Brive au lieu de Cahors. Dans le sens Toulouse Paris les trains supprimés sont les 3604 et 3654. Le train modifié est le 3634 dont le départ devient Brive au lieu de Cahors. Sachant que les problèmes semblent situés du côté de Limoges il est insolite d'interrompre la liaison Brive Cahors pour 2 trains. Ci-dessous un article du journal La Montagne (à réviser) et la grille de Trafic SNCF LA MONTAGNE Transports Ligne POLT : plusieurs trains supprimés jusqu'à vendredi Publié le 13/02/20...

Fév52018 by Lionel MauryNo Comments

Dimanche 4 février 2018 à Gourdon – Première rencontre de l’année – Vœux ferroviaires de TEPLG – Compte rendu

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Ce rassemblement ne se déroule pas, pour la première fois, sous le chapiteau dressé habituellement sur le parking de la gare. Le confort y a gagné, même si TEPLG n’a jamais fait de celui-ci son souci. Un peu plus de 50 résistants sont donc rassemblés salle des Pargueminiers à 17 heures. Le plaisir de se retrouver est bien réel, les raisons de mécontentement aussi. Quatre prises de parole. Georgette Laporte, présidente de TEPLG, d’abord, rappelle toutes les actions de l’année écoulée. Puis Jean-Noël Boisseleau rend compte de la rencontre avec Rencontre du 15 Décembre 2017 à Cahors avec Jimmy Brun, Conseiller Technique Transports à la Présidence de la République et au Premier Ministre, lors de la venue de ce dernier à Cahors (voir ce compte rendu sur page dédiée). Ensuite il détaill...

Fév52018 by Lionel MauryNo Comments

Dimanche 4 février 2018 à Gourdon – Vœux ferroviaires en images – Cliquer sur ce titre pour y accéder

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Fév42018 by Lionel MauryNo Comments

Rencontre du 15 Décembre 2017 à Cahors avec M. Jimmy BRUN, Conseiller Technique Transports à la Présidence de la République et au Premier Ministre – Cliquer sur ce titre pour accès

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Fév12018 by Lionel MauryNo Comments

Assises de la mobilité – Contribution des élus de la ligne POLT

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Assises de la mobilité Déclaration commune des élus de la ligne POLT Ouvertes par le Premier Ministre le 19 septembre dernier, les Assises de la Mobilité vont permettre de préciser, à l’issue d’une large consultation, la stratégie nationale en matière de transports pour les 10 à 20 prochaines années. Cette stratégie sera matérialisée, début 2018, par une loi d'orientation des mobilités. Les territoires desservis par la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT) souhaitent, à cette occasion, apporter leur contribution au débat qui s’est engagé. La ligne POLT répond, en effet, aux principaux défis fixés par le gouvernement : - Réduction des « inégalités devant la mobilité » - Renforcement de l’attractivité de certains territoires ruraux et/ou éloignés des métropoles - Organisa...

Jan252018 by Lionel MauryNo Comments

Rassemblement « Vœux ferroviaires TEPLG » reporté au dimanche 4 février 2018 à Gourdon

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La salle des Pargueminiers n'étant pas disponible le samedi 27 janvier (jour de la foire à la truffe au marché de Gourdon) le rassemblement est reporté au dimanche 4 février 2018 à 17 heures, dans ce même lieu. Le choix de cette salle a été fait pour des raisons de qualité d'accueil, les réserves d'inconfort sous l'incontournable chapiteau habituellement installé sur le parking de la gare étant largement assurées pour nombre d'habitués. A cette occasion, en plus de ses vœux, TEPLG offrira la galette des rois. Seront promus rois tous ceux qui sauront "où, n'en quel pays ?" a été prise la photo support de la carte des vœux 2018.

Jan222018 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 20 janvier 2018 – Manifestation de Capdenac-Gare (12) pour le train de nuit – Compte rendu de La Dépêche du Midi

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300 personnes rassemblées pour la défense du train de nuit à Capdenac Plus de 300 personnes se sont rassemblées ce matin sur le quai de la gare de Capdenac. À l’appel de l’Association de défense de la gare d’Assier et de promotion du rail, des syndicats CGT de l’Aveyron et du Lot, ainsi que de l’association Tous Ensemble pour les gares, cheminots, usagers, mais aussi élus des deux départements sont venus exprimer leur inquiétude quant à l’avenir du train de nuit Rodez-Capdenac-Paris. Suite à de récents travaux entre Coutras et Brive, ce train, qui circulait jusqu’alors sept nuits par semaine, ne roule plus que le week-end, soit les samedis et dimanches soir. « On a toujours été inquiet concernant ce trajet de nuit que la SNCF semble vouloir flinguer », explique Stéphane Canord, secréta...

Jan212018 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 20 janvier 2018 à Capdenac – Manifestation en images

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Même l'horloge de la gare n'est pas fiable, affichant 6h 20 à 10 h , moment du début de la manifestation

Jan192018 by Lionel MauryNo Comments

Après la fermeture de la gare de Gramat les deux week-ends de fin d’année, réponse de la Région à une interpellation

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Catherine Larrive, élue de Concorès (46) et membre de TEPLG s'est fendue du message ci-dessous à la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée Objet : Convention SNCF Message Quelle confiance peut-on accorder à la SNCF pour la nouvelle convention avec notre Région quand on observe la désinvolture avec laquelle SNCF s’assied sur les engagements pris il y a quelques mois sur les conditions d’ouverture de la gare de GRAMAT ? Fermeture les deux week-ends de fête, c’est un véritable scandale pour ne pas dire un "casus belli". Les associations qui ont participé aux États Généraux de la Mobilité sont particulièrement déçues et se posent la question d’une réelle volonté de dialogue et de démocratie participative ! Que l’année nouvelle voit s’établir d’autres pratiques !! ...

Jan182018 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 27 janvier 2018 à Gourdon – Vœux ferroviaires de TEPLG reportés

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TEPLG pense que tout ne va pas pour le mieux dans l'univers ferroviaire français. TEPLG invite donc a un premier rassemblement en 2018, celui de la présentation des vœux, le samedi 27 janvier. Reporté au dimanche 4 février La saison invite à se réunir dans la salle des Pargueminiers (sous réserve de disponibilité) sinon aux abords, dès 10 heures.

Jan182018 by Lionel MauryNo Comments

Train de nuit Paris Rodez – Samedi 20 janvier 2018 à Capdenac à 10 heures – Manifestation

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Grand rassemblement en gare de Capdenac à 10 h à la gare de Capdenac à l'appel de trois syndicats CGT cheminots (Capdenac, Rodez, Millau) de l'Association de Défense de la gare d'Assier de TEPLG Ces derniers temps la SNCF a de nouveau prouvé sa désinvolture en supprimant les 2 trains de nuit le week-end de Noël suite à "l'indisponibilité d'un matériel" ! En semaine cette même SNCF supprime tous les trains de nuit avec ses embrouilles de travaux tous azimuts qu'elle organise entre Brive Limoges et Paris mais aussi Brive Périgueux Libourne Paris. Comment peut-elle casser, dès que fabriqué, ce joyau dont elle s'était brillamment dotée, le zigzag Rodez Capdenac Brive Périgueux Libourne Paris (en semaine).

Jan172018 by Lionel MauryNo Comments

Mercredi 17 janvier 2018 – Premier CA de TEPLG

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Ce premier Conseil d'administration a d'abord permis d'élire à l'unanimité le bureau Présidente : Georgette Laporte ; vice-présidente : Anne-Marie Angot ; secrétaire : Merzoug Sider ; secrétaire-adjoint : Jacques Arnoux ; trésorier : Jean-Pierre Larrive ; trésorier adjoint : Claude Lahontang. TEPLG s'associe au rassemblement de Capdenac le 20 janvier 2018 à 10 h pour la défense du train de nuit Rodez-Paris La présentation des vœux ferroviaires de TEPLG est fixée le samedi 27 janvier 2018, à Gourdon, aux Pargueminiers (sous réserve de disponibilité de la salle), sinon sur la place du marché. Le nouveau bureau présentera des propositions de stratégie au prochain CA du mardi 13 février 2018. L'année écoulée TEPLG a compté 536 adhérents. Le réveillon du nouvel an n'a pu accue...

Jan32018 by Lionel MauryNo Comments

Mercredi 3 janvier 2018 – Quand Villefranche-de-Rouergue disparaît des automates de la SNCF

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C'est avec effarement que Jean-Pierre Estival, Villefranchois résidant à Paris et grand usager du rail, a vu disparaître Villefranche de Rouergue, pour partie, des automates des grandes gares… Le train, cet ancien de la maison «rail» le prend autant que faire se peut. Mais quelle n'a pas été la surprise de Jean-Pierre Estival en pianotant, début décembre, sur le clavier d'un des automates de la gare Saint-Lazare le nom de sa ville et de ne voir rien venir. Or, chaque année, vers le 7 ou le 8 décembre, la SNCF change son plan de transport pour un an. Et jusque-là, cela ne posait aucun problème. «Mais les services ont introduit un autre Villefranche, ce qui fait que le nôtre qui avec son R de Rouergue se trouvait en fin de liste a disparu…», s'émeut-il. Même en renouvelant la manipulation...

Déc262017 by Lionel MauryNo Comments

Manque de personnel – La gare de Gramat fermée pour les fêtes de fin d’année, des usagers exaspérés

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La Dépêche du Midi - Publié le 23/12/2017 à 03:52, Mis à jour le 23/12/2017 à 09:02 Gare fermée pour les fêtes de fin d'année, des usagers exaspérés L'Association de défense de la gare d'Assier et de promotion du rail (ADGAPR) pointe «de nombreux dysfonctionnements ferroviaires sur la ligne Rodez-Brive : retards entraînant des ruptures de correspondances, suppression de trains, notamment le train de nuit pendant la semaine, fermetures de guichets ou de gares. Ces diverses péripéties exaspèrent les usagers devant ou étant obligés d'emprunter les trains de cette ligne.» «La convention signée entre la SNCF et la région Occitanie prévoit que la gare de Gramat soit ouverte tous les jours, rappelle l'association dans un communiqué. A compter du 2 septembre 2017 la SN...

Déc262017 by Lionel MauryNo Comments

Suite à l’absence inopinée d’agents, la SNCF supprime des trains les 24 et 25 décembre 2017

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Extrait du site officiel de la SNCF les 24 et 25 décembre. Suite à l’absence inopinée d'un agent, suppression de trains le dimanche 24 décembre 2017 Ligne CGV-REIMS (Navettes) : Le train départ : Gare de Reims 19:38 Arrivée Gare de Champagne-Ardenne 19:50 est supprimé le 24/12 suite à Absence inopinée d'un agent Ligne CGV-REIMS (Navettes) : Le train départ : Gare de Champagne-Ardenne 19:52 Arrivée Gare de Reims 20:03 est supprimé le 24/12 suite à Absence inopinée d'un agent Ligne [HDF28] CREIL - BEAUVAIS : Le train départ : Gare de Creil 19:15 Arrivée Gare de Beauvais-Gare-SNCF 20:04 est supprimé le 24/12 suite à Absence inopinée d'un agent Ligne CHARLEVILLE-GIVET Le train départ : Gare de Charleville-Mézières 19:...

Déc252017 by Lionel MauryNo Comments

Dimanche 24 décembre 2017 retards et odeurs d’Intercités entre Paris à Toulouse via Souillac

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Sans savoir si le jour a été favorable aux retards de trains les 2 intercités de la soirée en ont été affublés (Voir image ci-dessus). La Paris-Toulouse, lui, s'est arrêté en rase campagne peu avant Châteauroux, sans communication d'aucune information aux passagers. Dès leur descente à Souillac (8 mn de retard) des passagers respiraient enfin sur le quai un peu d'air non malodorant, car, au moins dans la voiture n° 16, ça sentait le négligé, le rance, enfin le pas agréable du tout. L'extérieur de cette voiture, lui-même n'était pas reluisant, la photo ci-dessous en témoigne. Nombre de voitures de ce train avaient une apparence insolite. La consultation des perturbations de ce jour sur le site SNCF prend beaucoup de temps. Des extraits en sont présentés. La veille, les mér...

Déc252017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 23 décembre 2017 – Le train de nuit Rodez Paris supprimé : pas de matériel

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Indisponibilité de matériel est la raison invoquée pour supprimer l'un des deux seuls survivants des trains de nuit Rodez-Paris de ce week-end de Noël. La consultation des perturbations du trafic SNCF du 24 décembre fait apparaître plusieurs fois cette même cause.

Déc152017 by Lionel MauryNo Comments

Réveillon du 31 décembre 2017 – Menu – Cliquer sur ce titre pour accès

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Déc122017 by Lionel MauryNo Comments

Jeudi 14 décembre 2017 manifestation à Cahors à l’occasion de la venue du 1er ministre – TEPLG et les medias

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La Cgt et le Collectif Oui au train de nuit appellent à manifester jeudi 14 décembre à 10h à Cahors au parc des expositions. TEPLG se joint à cette action. Pour rappel (voir compte rendu de l'assemblée générale) : Édouard Philippe et Matignon à Cahors pour trois jours. Outre Édouard Philippe et sa délégation composée de membres de son cabinet, de « nombreux ministres » seront présents dans le Lot les 13, 14 et 15 décembre prochains. Le jeudi 14 décembre la « conférence nationale des territoires » mobilisera ministres, conseillers et élus sur « la suppression de la taxe d’habitation » ou « la réduction du nombre d’emplois aidés ». Les deux journées supplémentaires devraient permettre, dit Huguette Tiégna, députée de Figeac, d’évoquer toutes les thématiques chères aux Lotois : l...

Déc72017 by Lionel MauryNo Comments

Retour sur l’AG du 1er décembre 2017 – Procès verbal – Cliquer sur ce titre pour accès

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Déc62017 by Lionel MauryNo Comments

TEPLG le 6 décembre 2017 – Prochain CA – Venue du Premier ministre à Cahors

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1. Le premier Conseil d'administration qui devait se tenir le vendredi 8 décembre est reporté en janvier 2. La prochaine venue du Premier ministre à Cahors les 13, 14 et 15 décembre prochains crée de l'animation. FR3 Toulouse à contacté TEPLG pour une interview à Cahors hier matin à laquelle ont répondu Georgette Laporte et Jean-Noël Boisseleau en vue de l'émission "Dimanche en politique" du 11 décembre, de 11h à 12h. 3. Georgette Laporte a fait un demande d'audience au Premier ministre, selon la voie règlementaire, sous-préfet , préfet.

Déc32017 by Lionel MauryNo Comments

Train bleu – Disparu le 9 décembre 2007 – Son successeur disparaîtra le 10 décembre 2017 – Historique

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Le prestigieux Train bleu a disparu le 9 décembre 2007, date par ailleurs célèbre, celle-là même qui avait vu disparaître 15 arrêts en gares de Gourdon et Souillac. Son successeur, un classique Train de nuit Lunéa aura survécu 10 ans et un jour, sa dernière sortie se faisant le 9 décembre 2017. Le lundi matin 4 décembre, le collectif Oui au train de nuit l'accueillera à Paris pour l'une de ses dernières arrivées. En fin de document la capture de son dernier horaire. Historique du Train bleu (document Wikipédia) Le Train bleu était un train de luxe, officiellement baptisé « Calais-Méditerranée-Express », lancé en 1886 par la Compagnie des wagons-lits (CIWL) et circulant entre Calais (correspondance de et vers l'Angleterre) et Vintimille via Paris, Dijon, Marseille, Toulon, Sa...

Déc32017 by Lionel MauryNo Comments

Train bleu – Une voiture en gare de Brive en novembre 2012 – Cliquer sur ce titre pour accès aux images

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A l'occasion du Salon du livre de Brive de 2012 un train spécial Paris-Brive avait été affrété, formé de voitures de trains de luxe, dont une du Train bleu (d'autres de la Flèche d'or, de l'Orient express...) Images du 12 novembre 2012 de la voiture du Train bleu.

Déc22017 by Lionel MauryNo Comments

Vendredi 1er décembre 2017 à Gourdon – Assemblée générale de TEPLG – Compte rendu

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En préliminaires, une information de La Dépêche du midi qui sera reprise : Édouard Philippe et Matignon à Cahors pour trois jours. Outre Édouard Philippe et sa délégation composée de membres de son cabinet, de « nombreux ministres » seront présents dans le Lot les 13, 14 et 15 décembre prochains. Le jeudi 14 décembre la « conférence nationale des territoires » mobilisera ministres, conseillers et élus sur « la suppression de la taxe d’habitation » ou « la réduction du nombre d’emplois aidés ». Les deux journées supplémentaires devraient permettre, dit Huguette Tiégna, députée de Figeac, d’évoquer toutes les thématiques chères aux Lotois : la couverture numérique très haut débit, la redynamisation des bourgs et des centres-villes, l’agriculture, la formation professionnelle, l’ap...

Déc12017 by Lionel MauryNo Comments

Vendredi 1er décembre 2017 à Gourdon – Assemblée générale de TEPLG en images – Cliquer sur ce titre pour accès

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Nov302017 by Lionel MauryNo Comments

Dimanche 31 décembre 2017 à Payrignac Réveillon de TEPLG – Cliquer sur ce titre pour accès

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Nov292017 by Lionel MauryNo Comments

Ligne Sarlat Bordeaux – Liaison TER Bergerac-Sarlat du soir bientôt rétablie (la Région met la main à la poche)

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Article de SUD-OUEST Publié le 29/11/2017 à 3h43. Mis à jour à 9h06 Dordogne : le TER Bergerac-Sarlat de fin d’après-midi sera rétabli Le train de fin d'après-midi poussera jusqu'à Sarlat dès le 10 décembre La Région finance la réouverture du point de croisement de Lalinde, à compter du 10 décembre. Fini le terminus Bergerac (24), à 17 h 43, du TER au départ de Bordeaux, en vigueur depuis la refonte de la grille horaire en juillet. La Région Nouvelle-Aquitaine a obtenu de la SNCF qu’elle rouvre le point de croisement de la gare de Lalinde, en fin d’après-midi durant la semaine, à compter du 10 décembre. Résultat : les trains pourront à nouveau s’y croiser et le TER au départ de Bordeaux pousser jusqu’à Sarlat et desservir les gares de Lalinde, Trémolat, Le Buisson,...

Nov292017 by Lionel MauryNo Comments

Saint-Sébastien (Creuse) sur la ligne POLT – Communiqué du Comité de Défense de la Gare

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Rien ne va plus sur la ligne POLT ! Que se passe-t-il ces dernières semaines sur la ligne Paris Orléans Limoges Toulouse ? C’est une véritable hécatombe. Retards, suppressions de trains s’enchaînent à un rythme jamais vu exaspérant des usagers déjà très éprouvés par des horaires régulièrement décalés au motif de faire des travaux. Sans contester l’utilité de ces travaux, on peut toutefois s’interroger sur leur réelle efficacité dans la mesure où on ne voit aucune amélioration depuis 10 ans. Mercredi 22 novembre, ce sont 150 usagers qui ont passé la nuit dans la gare d’Austerlitz. Jeudi 23, des retards en cascade ont provoqué des réactions très agressives des usagers à Vierzon et Châteauroux. Les Intercités ont très fréquemment des retards de 30 mn. Dimanche et lundi, ce sont...

Nov282017 by Lionel MauryNo Comments

Vendredi 24 novembre 2017 à Gourdon en images – Cliquer sur ce titre pour accès

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Nov242017 by Lionel MauryNo Comments

Vendredi 24 novembre 2017 à Gourdon – Manifestation de l’Avent (Avent de TEPLG, soit une semaine avant l’AG)

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Dès 17h 30 de nombreux manifestants arrivent à la gare sous un léger crachin. A 17h 45 ce sont 45 résistants (bientôt 50) qui se retrouvent sous la marquise, alors que le guichet vient de fermer. Présence de 2 agents du SIG (ex RG), de 2 gendarmes et de 2 agents de la SNCF, dont un responsable de la sécurité. Georgette Laporte, la présidente de TEPLG rappelle quelques raisons de manifester le mécontentement. Puis Jacques Montal provoque l'étonnement à propos des trains de nuits, en relatant la rencontre de défenseurs de ces trains de nuit, de toute l'Europe, les 11 et 12 novembre à Perpignan, défenseurs venus d’Allemagne, de Suisse, d’Italie, de Belgique, d’Autriche, du Danemark, de Grande-Bretagne, d'Espagne, de France... Le champion de l'abandon des trains de nuit est l’Al...

Nov202017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 18 novembre 2017 à Gourdon – Photos d’anniversaire – Cliquer sur ce titre pour y accéder

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Nov192017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 18 novembre 2017 à Gourdon – Dixième anniversaire de TEPLG

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Samedi 18 Novembre 2017 à Gourdon « Mokho koung té li ka soro a té yan », est un proverbe dont une traduction en français, pour ceux qui ne lisent pas le bambara est « On ne rase pas la tête de quelqu’un en son absence ». Sans nécessité de traduction cette citation de Bernanos : « Il faut beaucoup d’indisciplinés pour faire un peuple libre. » Lucie Aubrac, elle, jusqu’à son dernier souffle a pratiqué son « Résister se conjugue au présent. » « Pourquoi placer les gares à côté des voies de chemin de fer ? » s’interrogeait Alphonse Allais. Faut-il oser la déclinaison « Pourquoi placer les anniversaires à la date anniversaire précisément d’un an ? » Nombreux sont les indisciplinés, les résistants qui applaudiraient à cette dite déclinaison, disponibles à toute date autre que...

Nov182017 by Lionel MauryNo Comments

En décembre disparition des trains de nuit Paris Rodez en semaine

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Samedi 18 Novembre 2017 à Gourdon Les nouvelles des trains de nuits ne surprennent que ceux qui veulent délibérément être surpris. Le définitivement célèbre Lunéa Paris Rodez va totalement disparaître, dans les deux sens, en semaine, de décembre 2017 au 30 mars 2018 pour des raisons de travaux entre Brive et Coutras. Il s’agit de travaux de nuit, les trains de nuit circulant encore exclusivement la nuit. Ça ne devrait pas concerner beaucoup de voyageurs, l’envie de passer 11 heures dans un compartiment, pour passer 11 heures, n’étant pas très répandue. Restent ceux qui trouvent qu’une nuit dans un train de nuit coûte moins cher qu’une nuit à l’hôtel. Restent les jeunes que les voyages de nuit forment.

Nov182017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 7 octobre à Gramat 46 – Le directeur régional mobilités Occitanie (SNCF) fait une visite insolite à la gare

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Samedi 7 octobre 2017, après midi, à Gramat À l’assemblée générale d’Urgence ligne POLT du matin à Souillac une délégation de cinq responsables de la SNCF était présente, dont Jean Guédhira, directeur des lignes TET et Bernard Clarissou, directeur du projet de schémas directeurs des axes POLT et Paris Clermont-Ferrand, qui, seuls, se sont exprimés. Dans le nombre M. Jacques Rascol, directeur régional mobilités Occitanie. Qui peut dire pourquoi, dans l’après midi M. Jacques Rascol se rend à la gare de Gramat pour interpeler, sans se présenter*, le guichetier, lui faisant savoir qu’il allait fermer nombre de guichets en raison de l’activité d’associations de défense du service public. Originaire d'Albi, Jacques Rascol est directeur régional mobilités en Midi-Pyrénées depuis oc...

Nov132017 by Lionel MauryNo Comments

Vendredi 1er décembre 2017 à Gourdon – Convocation à l’AG de TEPLG – Cliquer sur ce titre pour y accéder

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Nov122017 by Lionel MauryNo Comments

Vendredi 24 novembre 2017 en gare de Gourdon – Manifestation – Cliquer sur ce titre pour accéder au tract

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Nov12017 by Lionel MauryNo Comments

Communiqué de Convergence Nationale Rail suite à des propos de G. Pépy – Cliquer sur ce titre pour l’accès

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Oct222017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 18 novembre 2017 – Dixième anniversaire de TEPLG – Mode d’emploi – Cliquer sur ce titre pour y accéder

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Oct102017 by Lionel MauryNo Comments

Intercités 100% ECO – Fini les rames trains de nuit

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À dater du dimanche 10 décembre 2017 (changement d’horaire), les trains Intercités 100% ECO abandonneront leur livrée "train de nuit" pour une livrée "train de jour". C'est une des informations données par Jean Guédhira, directeur des lignes TET lors de l'AG d'Urgence ligne POLT à Souillac le samedi 6 octobre. La raison en est que ces trains connaissent un vrai succès, surtout depuis le 2 juillet 2017, date à laquelle ils se sont mis à s'arrêter tous les jours à Gourdon et Souillac. Étonnant que lorsque les trains s'arrêtent le nombre de passagers augmente. Étonnant que lorsque le coût est moindre le nombre de passagers augmente. Cette mesure permettra d'augmenter le nombre de places offertes. Toutefois il est à déplorer que ces trains échappent à la gestion des cheminots, l...

Oct92017 by Lionel MauryNo Comments

Vendredi 13 octobre 2017 en gare de Gourdon – Report de la manifestation

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Ce n'est pas par superstition que la manifestation est reportée en novembre à une date qui sera décidée au CA qui se substitue à la manifestation

Oct72017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 7 octobre 2017 à Souillac – Clôture de la journée par la visite du parking de la gare

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A l'issu du buffet de fin d’assemblée générale un petit détour par la gare a permis de vérifier l'intérêt porté par la municipalité au train à travers l'aménagement du parking

Oct72017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 7 octobre 2017 à Souillac – Jean-Claude Sandrier fait citoyen d’honneur

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Jean-Claude Sandrier, président d'Urgence ligne POLT, a été fait citoyen d'honneur de la ville de Souillac par son maire Jean-Michel Sanfourche. Jean-Michel Sanfourche et le Conseil municipal de Souillac ont tenu a témoigner leur reconnaissance au président de l'Association qui lutte pour la défense de la ligne POLT dont Souillac est bénéficiaire. Très touché, Jean-Claude Sandrier a dit qu'il ferait partager cette note de reconnaissance à tous les membres de l'association.

Oct72017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 7 octobre 2017 à Souillac – Assemblée générale d’URGENCE LIGNE POLT – Présentation de la résolution

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Animée par Jean-Claude Sandrier, président de l'association. Parmi les personnalités élues qui ont honoré leur invitation, Jean-Luc Gibelin, vice-président de la Région Occitanie et le vice-président du Conseil départemental du Lot, les deux sénateurs du Lot Angèle Préville et Jean-Claude Requier, les deux députés du Lot, Huguette Liebus et Aurélien Pradié, de nombreux maires de villes concernées par la ligne POLT dont Marie-Odile Delcamp (Gourdon) et Jean-Michel Sanfourche (Souillac). Présence d'une délégation de cinq responsables de la SNCF dont Jean Guédhira, directeur des lignes TET et Bernard Clarissou, directeur du projet de schémas directeurs des axes POLT et Paris Clermont-Ferrand. Jean Guédhira informe du choix du nouveau matériel pour les trains TET : ce sera ...

Oct72017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 7 octobre 2017 à Souillac – AG d’Urgence ligne POLT en images

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Oct52017 by Lionel MauryNo Comments

Vendredi 13 octobre 2017 en gare de Gourdon à 17h 30 – Pas de cinquième rassemblement (reporté)

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Sans trop de surprise, la situation est loin de s'améliorer, en particulier le gare n'étant plus ouverte le matin. La SNCF, comme bien d'autres, applique l'aphorisme d'Henri Queuille , dit le petit père Queuille : « Les promesses n’engagent que ceux qui les écoutent ».

Sep292017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 7 octobre à Souillac – AG de « Urgence ligne POLT » Mode d’emploi – Cliquer sur ce titre pour y accéder

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Sep132017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 18 Novembre 2017 à Gourdon – Fête des 10 ans de TEPLG

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Samedi 18 Novembre 2017 Fête des 10 ans de TEPLG, à partir de 10h30 salle des Pargueminiers. Au programme - à 10h 30 défilé sur le tour de ville avec animation, arrêt à la Sous-préfecture pour remise des revendications de l’Association au Sous-préfet - à 11h 30 apéritif offert par l’Association - à 12 h 30 déjeuner - à 15 h bal - le soir collation Participation aux frais repas + bal + collation du soir : 18€ bal+ collation du soir : 10€

Sep132017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 7 octobre 2017 à Souillac – Assemblée générale d’Urgence ligne POLT et inauguration de la gare

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C'est à dessein que se succèdent ces deux événements : l'assemblée générale de l’Association Urgence ligne POLT à 9h30 l'inauguration de la gare de Souillac, à l’issue du réaménagement du parking. TEPLG est partie prenante. Un car partira de la gare de Gourdon à 8h pour se rendre à Souillac. S'inscrire auprès de TEPLG

Sep122017 by Lionel MauryNo Comments

Une pluie de dixièmes anniversaires

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Jeudi 7 septembre 2017 Dixième anniversaire du premier vendredi de rassemblement en gares de Gourdon et de Souillac Mercredi 25 octobre 2017 Dixième anniversaire de la création de l’Association « Tous ensemble pour les gares » le jeudi 25 octobre 2007 à Gourdon. Jeudi 9 Novembre 2017 Dixième anniversaire du premier blocage des voies par l'Association et les élus le vendredi 9 novembre 2007. Mardi 14 Novembre 2017 Dixième anniversaire de la création de TEPLG le mercredi 14 novembre 2007 en Assemblée générale constitutive. Samedi 18 Novembre 2017 Fête des 10 ans de TEPLG, à partir de 10h30 salle des Pargueminiers. Au programme - un défilé sur le tour de ville avec animation, avec arrêt à la Sous-préfecture pour remise des revendica...

Sep32017 by Lionel MauryNo Comments

Rectificatif du compte rendu du 2 septembre pour les 21 premiers lecteurs mais information pour les autres

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À dater du 19 septembre, les trains de nuit du week-end entre Paris et Rodez ou Toulouse ne subissent pas de modifications. Par contre en semaine il en sera tout autrement. D’abord Paris Rodez. La consultation des horaires SNCF sur internet peut laisser croire à la disparition de la liaison par Brive. (cf le deuxième document ci-dessous) En réalité elle survit en évitant le tronçon Orléans Limoges Brive, grâce au crochet Orléans - Bordeaux - Périgueux – Brive (cf le premier document ci-dessous concernant les horaires pour la gare d’Assier). Par contre la liaison nocturne Toulouse Paris se fera exclusivement par Bordeaux, ce qui semble vouloir dire qu'il y aura dès le 19 septembre d'intenses travaux nocturnes entre Toulouse et Brive et pendant des années. Pour rappel le Rapport DURON ...

Sep32017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 2 septembre 2017 à Gourdon après minuit – Quatrième rassemblement de l’été – Premier rassemblement pour s’opposer à des adieux au train de nuit Toulouse Paris

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Ce sont environ 70 manifestants qui se mettent en marche vers le quai central à 0h 25 en présence de la Lune, de 5 gendarmes, d’un agent des ex-RG et d’un agent SNCF de sécurité, local, qui remplace celui qui aurait dû venir de Toulouse, de Stéphane Iglésis de France-Inter et de 2 journalistes de FR3. Effectif remarquable car ce soir c’est le Festival de chant traditionnel de Concorès, et très nombreux sont ceux qui ont raté l’une des deux manifestations. À 0h33, cinq minutes avant l’arrivée prévue du train, Georgette Laporte et Serge Laybros, respectivement présidente et porte parole de TEPLG, rappellent les raisons de cette sortie nocturne. À 0h37 des flambeaux sont allumés. Il faudra attendre 0h 44 pour voir arriver en marche prudente puis s’arrêter le train. Sans doute s’est-il a...

Sep32017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 2 septembre 2017 après minuit à Gourdon – Rassemblement pour le maintien des trains de nuit – Photos. – Cliquer sur ce titre pour accès

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Août302017 by Lionel MauryNo Comments

Samedi 2 septembre 2017 à minuit en gare de Gourdon – Tract d’invitation au rassemblement

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La SNCF aura offert quelques miettes de trains de nuit du 2 juillet au 18 septembre, et encore uniquement le week-end, contrairement à tout ce qui ressortait des discussions engagées avec les élus et certaines organisations. Après cette date du 18 septembre il ne restera plus qu'un survivant, le Paris Briançon. Qui peut encore croire que la SNCF a le soucis de faire réapparaître ces trains après une longue durée de disparition sous prétexte de travaux. Qui peut encore croire que le Gouvernement a le soucis du service public ferroviaire. Qui peut encore croire que le Gouvernement a le soucis du service public tout court.

Août202017 by Lionel MauryNo Comments

Rencontre le 5 octobre 2017 à Paris – Contre la suppression des trains de nuit

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Suite à la suppression de tous les trains de nuit, à l’exception de 3 encore mais bientôt d’un seul en plein exercice à partir du 18 septembre prochain, de nombreuses associations de défense de ces trains de nuit se sont créées. Elles se réuniront le 5 octobre prochain à Paris, de même que la CGT Cheminots. TEPLG s’y rendra.