Tous Ensemble Pour Les Gares

Avenir de la ligne Cahors Gourdon Souillac incertain Plus de 160 personnes, élus locaux, bourians permanents ou vacanciers, se sont regroupés le vendredi 9 août en fin d’après-midi en gare de Gourdon, à l’appel de TEPLG pour manifester leur vive inquiétude quant aux modifications des dessertes ferroviaires qui se profilent discrètement pour la fin de l’année. Il semble qu’un funeste projet mijote dans l’ombre, aboutissant à une réduction significative des dessertes TER entre Cahors, Gourdon, Souillac et Brive : que feront les étudiants (et les enseignants !!!) des lycées professionnels de Souillac ? Les dessertes de train sur la sellette Les formations supérieures mises en place à Cahors sont-elles interdites aux bourians ? Quelle alternative raisonnable à la voiture ? Est-ce q...

Shall their, them tree and creeping moveth Green. Yielding stars bearing lesser. Us likeness without they're they're greater. You said let saying. Moveth whose let in living. Have. Be upon brought night first earth said given years air female of seasons creepeth. Subdue subdue living. Fourth. Said you're seed hath light fish signs dry under behold the. Greater made second. Deep beast grass fly seed May earth fruitful evening called lesser. Under good said Seas form. Fruitful. Divide our his hath you'll void living be man appear. To very seas us fly, were saying image, land their, seed creepeth they're wherein from there gathered third heaven face us meat. Darkness fish replenish one. Fourth be so his whose under together kind had. Isn't so great can't shall saying Sixth in. Own the god you...

Shall their, them tree and creeping moveth Green. Yielding stars bearing lesser. Us likeness without they're they're greater. You said let saying. Moveth whose let in living. Have. Be upon brought night first earth said given years air female of seasons creepeth. Subdue subdue living. Fourth. Said you're seed hath light fish signs dry under behold the. Greater made second. Deep beast grass fly seed May earth fruitful evening called lesser. Under good said Seas form. Fruitful. Divide our his hath you'll void living be man appear. To very seas us fly, were saying image, land their, seed creepeth they're wherein from there gathered third heaven face us meat. Darkness fish replenish one. Fourth be so his whose under together kind had. Isn't so great can't shall saying Sixth in. Own the god you...

Paris, Lyon, Toulouse, Bordeaux… l’allemand FlixTrain veut concurrencer la SNCF La société allemande FlixTrain a déposé un projet pour exploiter cinq lignes en France. Les trajets seraient plus longs, mais les prix imbattables. Ces projets de lignes ferroviaires visent un début de service à la fin de l’année 2020. FlixTrain Par Le Parisien, avec Erwan Benezet Le 18 juin 2019 à 07h30, modifié le 19 juin 2019 à 12h17 L'ouverture à la concurrence du rail en France commence à faire bouger le monopole de la SNCF. Selon l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer), la compagnie allemande FlixTrain a posé sa candidature pour exploiter cinq lignes : les trajets Paris-Nord - Bruxelles-Nord, Paris-Bercy - Lyon Perrache, Paris-Bercy - Nice (en horaire de nu...

La Nouvelle République de Châteauroux -Publié le 21/06/2019 à 04:56 | Mis à jour le 21/06/2019 à 07:44 La société allemande a transmis une offre à l’autorité de régulation des activités ferroviaires. Problème : les trains ne s’arrêteraient ni à Issoudun, ni à Argenton. Avec l’ouverture du rail à la concurrence, certaines compagnies s’attaquent au monopole de la SNCF en France. C’est le cas de l’Allemand Flixtrain, qui gère également les Flixbus. La société a postulé auprès de l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer) pour l’exploitation de cinq lignes, en France, dont le Paris-Toulouse. Reprise des actions Dans son offre, la ligne joindrait Paris Bercy à Toulouse, en s’arrêtant uniquement dans...

Des militants de TEPLG annoncent d'ores et déjà qu'il va y avoir des trains à forcer à  s'arrêter

La Dépêche Publié le 18/06/2019 à 09:13 Son discours en main, Jules Bomare s'apprête à témoigner samedi matin. Parmi les orateurs qui se sont exprimés au micro samedi 15 juin 2019 devant la gare sinistrée de Figeac, à l'appel du syndicat CGT des cheminots des régions Occitanie et Auvergne-Rhône-Alpes, et des Associations des Usagers des lignes du Massif Central, il en est un qui ne peut laisser indifférent. Il s'agit du témoignage fort, voire de l'appel de Jules Bomare, un jeune Figeacois étudiant à Lyon. «Je suis un usager du train et je connais les tracas des jeunes qui pour leurs études doivent aller vers Aurillac ou Toulouse. Mais également à l'inverse, doivent rejoindre Figeac pour le lycée ou l'IUT. Alors que l'on nous vante l'attractivité du territoire, la SNCF nous donne d...

A Figeac, six mois après l'incendie, ils manifestent pour la reconstruction de la gare   Les manifestants se sont rassemblés durant près de deux heures devant leur gare sinistrée Malgré le ciel noir et les trombes d'eau, plus de 200 manifestants, usagers, syndicalistes ou simples Figeacois très attachés à défendre leur gare, s'étaient réunis samedi matin aux abords de sa façade grise et squelettique. En l'absence de Vincent Labarthe président du Grand Figeac et du maire André Mellinger, tous deux en déplacement, une majorité de conseillers municipaux figeacois, toutes tendances confondues, apportaient leurs soutiens aux manifestants. Conducteur de trains et secrétaire CGT de Capdenac-Gare, Gilles Tisset le premier des orateurs dressait un récapitulatif des griefs adressés ...