La SNCF communique:
Un mouvement social national au sein du groupe SNCF perturbera la circulation de certains trains SNCF Voyageurs du mardi 9 juin à 19h au jeudi 11 juin à 6h.
Voici, à titre d’information, le plan de transport Intercités pour les jours et nuits à venir :
MARDI 9 JUIN
Lignes Paris<>Clermont-Ferrand, Nantes<>Lyon, Nancy<>Lyon, Toulouse<>Hendaye et Clermont-Ferrand<>Béziers (substitution par autocar entre Neussargues et Béziers en raison de travaux d’infrastructure) : circulation normale
- Ligne Paris<>Limoges<>Toulouse : 9,5 allers-retours sur 10
- Ligne Bordeaux<>Marseille : 7 allers-retours sur 8
- Ligne Nantes<>Bordeaux : 3 allers-retours sur 4
NUIT DU MARDI 9 AU MERCREDI 10 JUIN
- Lignes Paris<>Nice et Paris<>Aurillac : circulation normale
- Ligne Paris<>Briançon : seul le train Briançon – Paris circule
- Lignes Paris<>Toulouse, Paris<>Tarbes et Paris<>Rodez : aucune circulation
MERCREDI 10 JUIN
- Ligne Paris<>Limoges<>Toulouse : 7 allers-retours sur 10
- Ligne Bordeaux<>Marseille : 4,5 allers-retours sur 8
- Ligne Paris<>Clermont-Ferrand : 5 allers-retours sur 8.
- 6 des 10 trains en circulation pourront desservir la gare de Moulins-sur-Allier, ouverte uniquement entre 7h et 18h.
- Ligne Nantes<>Bordeaux : 3 allers-retours sur 4
- Ligne Clermont-Ferrand<>Béziers : circulation sur le tronçon Neussargues<>Béziers uniquement (substitution par autocar en raison de travaux d’infrastructure)
- Ligne Nantes<>Lyon, Nancy<>Lyon et Toulouse<>Hendaye : aucune circulation.
NUIT DU MERCREDI 10 AU JEUDI 11 JUIN
- Ligne Paris<>Nice et Paris<>Toulouse : circulation normale
- Ligne Paris<>Briançon : seul le train Paris – Briançon circule
- Lignes Paris<>Tarbes, Paris<>Rodez et Paris<>Aurillac : aucune circulation
L’ensemble des clients concernés par l’annulation de leur train sont recontactés et bénéficient de l’échange ou du remboursement sans frais de leur billet. Des équipes SNCF Voyageurs sont présentes en gare, de manière à informer et orienter au mieux l’ensemble des voyageurs.
Nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.
Selon Le Monde:
« Derrière ce mouvement, une revendication centrale : un moratoire sur l’ouverture à la concurrence du rail français, que la CGT-Cheminots, l’UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail et la CFDT-Cheminots jugent génératrice de « dysfonctionnements ». Les syndicats réclament également une augmentation générale des salaires, estimant que les hausses obtenues pour 2026 sont loin de compenser l’inflation depuis l’éclatement de la guerre au Moyen-Orient, à la fin de février. »
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