La SNCF communique:
Deux incidents ont fortement perturbé le jeudi 29 octobre, les circulations sur les axes Paris – Limoges – Toulouse et Nantes – Lyon.
Nous sommes sincèrement désolés pour les conditions de voyage difficiles subies par de nombreux clients.
Comme nous le faisons habituellement en ces circonstances, je vous partage les principales informations concernant les incidents survenus et les mesures de prise en charge mises en œuvre :
Vers 9h20, un TER a endommagé son pantographe lors de son arrivée en gare de Vierzon. Le pantographe s’est retourné, ce qui a nécessité une coupure d’urgence sur la zone. L’intervention des agents du Matériel a nécessité du temps, notamment du fait des procédures de sécurité à mettre en œuvre. Les installations ont été récupérées à partir de 16h.
Le bilan pour les trains Intercités est lourd :
Axe Paris-Limoges-Toulouse :
- Le train Paris-Brive n°3615, retenu en gare de Vierzon, a été rendu terminus Limoges, où il est arrivé à 17h43, avec un retard de 6h48.
- Le Paris – Brive 3625, retenu aux Aubrais, est arrivé à 19h43, avec un retard de 6h48.
- Le Paris – Cahors 3635 arrivé à 21h12 accuse un retard de 1h41
- Le Cahors – Paris 3634 a été retenu en gare de Châteauroux. Il est arrivé à 17h53, avec un retard de 6h20.
- Les trains Brive<>Paris 3674/3655 ont dû être supprimés
Axe Nantes-Lyon :
- Le Nantes – Lyon 4402 a été retenu à Vierzon. Il est arrivé à Lyon à 16h41, avec un retard de 3h25.
- Les trains Nantes<>Lyon 4404/4504 ont subi des retards allant jusqu’à 1h45.
- Les Lyon-Nantes 4502 et 4506 ont respectivement été rendu terminus Nevers et supprimé.
L’ensemble des clients impactés ont reçu un avitaillement en bouteilles d’eau ou coffrets repas.
Tous les clients de la ligne Paris – Limoges – Toulouse dont le train accuse un retard supérieur à 3 heures se voient attribuer une compensation exceptionnelle d’une valeur de 200% du prix de leur billet. Les autres clients impactés bénéficient des mesures de compensation prévues au titre de garantie ponctualité G30.
À cet incident s’est malheureusement ajoutée hier la demande de secours du train Paris – Toulouse 3619, survenue au niveau du triage de Saint-Jory.
Tout a été mis en œuvre pour acheminer la locomotive de secours et réaliser les manœuvres de désattelage/attelage dans les meilleurs délais, mais ce train, qui circulait déjà avec un retard de plus de 6h à la suite de l’incident de Vierzon, accuse à son arrivée à 2h05 en gare de Toulouse un très grand retard de 10h34.
Les installations ne permettant pas de circuler sur cette zone à contresens sur l’autre voie, cet incident a aussi impacté l’Intercités 3645. Bloqué derrière le 3619 immobilité, ce train est arrivé à Toulouse à 2h11, avec un retard 4h39.
Tous les clients de ces deux trains bénéficient également d’une compensation exceptionnelle de 200% du prix de leur billet.
NDLR: Pas encore d’explication pour la journée de vendredi…