dimanche, octobre 6contact@tousensemblepourlesgares.org
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Ouverture à la concurrence – Le feuilleton Flixtrain – Épisode 1

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Paris, Lyon, Toulouse, Bordeaux… l’allemand FlixTrain veut concurrencer la SNCF La société allemande FlixTrain a déposé un projet pour exploiter cinq lignes en France. Les trajets seraient plus longs, mais les prix imbattables. Ces projets de lignes ferroviaires visent un début de service à la fin de l’année 2020. FlixTrain Par Le Parisien, avec Erwan Benezet Le 18 juin 2019 à 07h30, modifié le 19 juin 2019 à 12h17 L'ouverture à la concurrence du rail en France commence à faire bouger le monopole de la SNCF. Selon l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer), la compagnie allemande FlixTrain a posé sa candidature pour exploiter cinq lignes : les trajets Paris-Nord - Bruxelles-Nord, Paris-Bercy - Lyon Perrache, Paris-Bercy - Nice (en horaire de nu...

Le feuilleton Flixtrain – Épisode 2 – les Allemands de Flixtrain s’intéressent à la ligne Paris-Toulouse – Vue de Châteauroux

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La Nouvelle République de Châteauroux -Publié le 21/06/2019 à 04:56 | Mis à jour le 21/06/2019 à 07:44 La société allemande a transmis une offre à l’autorité de régulation des activités ferroviaires. Problème : les trains ne s’arrêteraient ni à Issoudun, ni à Argenton. Avec l’ouverture du rail à la concurrence, certaines compagnies s’attaquent au monopole de la SNCF en France. C’est le cas de l’Allemand Flixtrain, qui gère également les Flixbus. La société a postulé auprès de l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer) pour l’exploitation de cinq lignes, en France, dont le Paris-Toulouse. Reprise des actions Dans son offre, la ligne joindrait Paris Bercy à Toulouse, en s’arrêtant uniquemen...

Le vibrant plaidoyer d’un étudiant figeacois pour la gare – La Dépêche du 18 juin 2019

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La Dépêche Publié le 18/06/2019 à 09:13 Son discours en main, Jules Bomare s'apprête à témoigner samedi matin. Parmi les orateurs qui se sont exprimés au micro samedi 15 juin 2019 devant la gare sinistrée de Figeac, à l'appel du syndicat CGT des cheminots des régions Occitanie et Auvergne-Rhône-Alpes, et des Associations des Usagers des lignes du Massif Central, il en est un qui ne peut laisser indifférent. Il s'agit du témoignage fort, voire de l'appel de Jules Bomare, un jeune Figeacois étudiant à Lyon. «Je suis un usager du train et je connais les tracas des jeunes qui pour leurs études doivent aller vers Aurillac ou Toulouse. Mais également à l'inverse, doivent rejoindre Figeac pour le lycée ou l'IUT. Alors que l'on nous vante l'attractivité du territoire, la SNCF nous donne d...

Samedi 16 juin 2019 à Figeac, 6 mois après l’incendie – Rassemblement – Compte rendu de la Dépêche

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A Figeac, six mois après l'incendie, ils manifestent pour la reconstruction de la gare   Les manifestants se sont rassemblés durant près de deux heures devant leur gare sinistrée Malgré le ciel noir et les trombes d'eau, plus de 200 manifestants, usagers, syndicalistes ou simples Figeacois très attachés à défendre leur gare, s'étaient réunis samedi matin aux abords de sa façade grise et squelettique. En l'absence de Vincent Labarthe président du Grand Figeac et du maire André Mellinger, tous deux en déplacement, une majorité de conseillers municipaux figeacois, toutes tendances confondues, apportaient leurs soutiens aux manifestants. Conducteur de trains et secrétaire CGT de Capdenac-Gare, Gilles Tisset le premier des orateurs dressait un récapitulatif des griefs adressés ...

Vendredi 29 mars 2019 première manifestation de TEPLG en gare de Gourdon

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Dernier vendredi à l'heure d'hiver. Dès 17 heures TEPLG est installé sous la marquise. Sur le quai, le panneau électronique est en panne. Difficile de savoir comment se présente la prochaine circulation des trains. Une certitude, le premier Intercités  venant de Paris à 50 mn de retard. Ce soir, comme à l'accoutumée, la SNCF applique sa stratégie sécuritaire, tous les trains sont stoppés à un kilomètre de la gare, puis arrivent en marche prudente, au grand étonnement des passagers.  

Suppression des trains de nuit entre Paris et Rodez-Albi du 25 mars au 3 juin 2019 – Horaire des cars de substitution

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Du lundi 25 mars au dimanche 16 juin 2019, en raison de travaux entre Brive et Saint-Denis près Martel les trains de nuit 3754 : Albi 20h56 - Rodez 22h 41 - Paris 6h 52 3755 :  Paris  22h 08 - Rodez 6h 16 - Albi 7h 52 sont supprimés. Se substitueront à  ces trains des cars , à l'exception des dates suivantes 20/04 ; 21/04 ; 30/05 ; 31/05 ; 1/06 ; 8/06; 9/06 En semaine : -la durée du voyage entre Rodez et Paris est de 12 h -la durée du voyage entre Paris et Rodez est de 11 h      

Suppression des trains de nuit entre Paris et Rodez-Albi du 25 mars au 3 juin 2019

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2019-03-11 Substitution train de nuit   Réponse de la Direction Intercités à différents courriers d'un usager appuyés par des courriers de l'Association de Défense de la Gare d'Assier et de Promotion du rail demandant la mise en place d'un service de substitution au train de nuit durant les travaux qui vont avoir lieu de mars à mi-juin entre Brive et Saint Denis Près Martel, voici la réponse qu'il lui a été faite par la Direction Intercités :   "C’est avec la plus grande attention que j’ai pris connaissance de votre demande à propos de la prise en charge des clients des trains de  la ligne de nuit INTERCITES Paris-Rodez  pendant les travaux de rénovation des voies et du ballast entre Brive et Saint-Denis nécessitant une interruption complète des circulations du 25 ...

Prochaine suppression des trains de nuit entre Paris et Rodez pour raison de travaux

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Lettre de l'Association de Défense de la Gare d’Assier et de Promotion du Rail à la Ministre des transports     Assier le 13 février 2019   Objet : Trains de nuit Rodez - Paris     Madame la Ministre,     Des travaux vont avoir lieu du 29 mars au 11 juin entre les gares de Brive et Saint-Denis-Près-Martel, ligne reliant Brive à Rodez. Plus aucun train ne pourra circuler sur cette voie durant toute cette période. Aucun moyen de substitution n'est prévu pour remplacer le train de nuit ô combien indispensable aux usagers pour leurs déplacements de travail, privés ou de loisirs. Nous demandons que les usagers de la ligne Rodez - Paris soient pris en considération au même titre que les personnes voyageant sur la ligne Par...

Jeudi 31 mars 2019 à Lacapelle Marival – Mobilisation pour la défense de la ligne ferroviaire Capdenac-Cahors – Cliquer sur ce titre

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Pour rappel à l'issue des États généraux de Payrignac était rédigée une motion contenant 18 revendication dont le 8e ci-dessous Motion États généraux du 24 Novembre 2018 L'instance délibérative réunie ce jour, 24 Novembre, demande :   que la ligne Cahors-Capdenac-Figeac soit rétablie, tant pour le FRET que pour les voyageurs.La mobilisation Organisée par l'Association de Défense de la Gare d'Assier et de Promotion du Rail  (ADGAPR) à Lacapelle-Marival s'inscrit dans cet objectif    

Samedi 19 janvier 2019 à 15 h à Gourdon. Présentation des vœux ferroviaires. Compte rendu et photos

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  Une quarantaine de personnes sont présentes à 15h au cinéma l’Atalante à Gourdon pour la présentation des vœux par la présidente de TEPLG, Georgette Laporte. Le mois de janvier est très riche en cérémonies de tous genres, en grippe saisonnière... Aussi beaucoup d'absents. Un pensée émue pour Serge Laybros, dont le père vient de mourir. Après la présentation par son réalisateur Marc Guiochet c’est la projection de film "Biars sur Cère  Mémoire ferroviaire d'un territoire". Ce petit joyau évoque en particulier la construction de cet autre joyau qu’est la voie ferrée de la vallée et gorges inaccessibles de la Cère, vallée et gorges que ne fréquentaient jusqu’en 1878 que les biches et les sangliers. L’arrivée du train à Biars va entrainer, comme dans tout le monde rural,  une ...

Samedi 19 janvier 2019 à 15h à Gourdon. TEPLG présentera ses vœux ferroviaires.

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TEPLG donne rendez-vous samedi 19 janvier 2019 à 15h au cinéma l’Atalante à Gourdon. Pour la première fois ce n’est pas à la gare que TEPLG présentera ses vœux ferroviaires, et la liste est longue. Le réalisateur Marc Guiochet s’est intéressé à un petit joyau du chemin de fer lotois, la ligne Brive Aurillac dans son film "Biars sur Cère  Mémoire ferroviaire d'un territoire". Marc Guiochet en fera la présentation et à l‘issu de la projection le débat sera sans nul doute très nourri, non seulement sur cette ligne en grande difficulté mais sur les dysfonctionnements de la SNCF actuels et à venir, et vraisemblablement sur la maltraitance du service public. La soirée se terminera par l’inévitable cérémonie de l’apaisement de la faim et la soif, dite du partage du verre de l’amitié. ...

Motion finale des États généraux des associations de la ligne POLT du 24 novembre 2018 à Payrignac – Cliquer sur ce titre pour accès

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Après cette version image la version texte     ÉTATS GÉNÉRAUX DES ASSOCIATIONS DE LA LIGNE PARIS-ORLÉANS-LIMOGES-TOULOUSE ET DES LIGNES ADJACENTES   À l'initiative de l'Association « Tous Ensemble pour les Gares » et avec le soutien de l'Association « Urgence Ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse » L'instance délibérative réunie ce jour, 24 Novembre 2018, à PAYRIGNAC, 46 300 a présenté la présente motion adoptée à l'unanimité   que la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse reçoive des trains neufs et performants dès 2023 ; qu'elle soit associée à des travaux de modernisation complète de l'infrastructure, sans nuire aux usagers et au trafic qui peut se faire sur une seule voie ; que cette ligne soit rendue enfin performante et att...

ÉTATS GÉNÉRAUX DES ASSOCIATIONS DE LA LIGNE P.O.L.T. & des LIGNES ADJACENTES du 24 novembre 2018 à Payrignac – Compte rendu

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La matinée a été consacrée à la réunion du Conseil d'administration de l'Association Urgence ligne POLT, les États généraux se déroulant tout l'après-midi. Plus de 50 personnes ont participé à toute ou partie de cette journée. Georgette Laporte, présidente de TEPLG a dû excuser certaines personnalités invitées mais a pu accueillir : Anne-Marie Angot, maire adjoint de Payrignac Serge Bladinières, vice-président du Conseil départemental du Lot Jean-Noël Boisseleau, vice-président d’Urgence ligne POLT Jean-Michel Brachet,  maire adjoint de Limoges, Christian Chavaroche, maire de Payrignac, Raphaël Daubet, conseiller régional, Occitanie, Claudine Dely, secrétaire d’Urgence ligne POLT, Nathalie Denis, maire adjoint de Gourdon, conseillère départementale, Vincent...

Gare de Figeac – Reprise du trafic des trains le mardi 11 décembre 2018

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Cette reprise date du mardi 11 décembre et pour un mois à titre d'essai. En raison du mode de communication (téléphonique) seuls 11 trains circulent sur 16, dont les trains de nuit. Par contre le liaison vers Aurillac ne se fait toujours que par bus.     Information trafic ferroviaire entre Rodez - Brive Assier le 13 décembre 2018   Information trafic ferroviaire entre Rodez - Brive   Après quelques temps d'interruption du trafic ferroviaire sur la ligne Rodez - Brive, suite à l'incendie de la gare de Figeac, la S.N.C.F. s'est employée à rétablir la circulation des trains, moins nombreux à cause du mode d'exploitation (échange téléphonique au lieu de la signalisation électrique). Vous pourrez retrouver les horaires des circulations...

Manifestation du vendredi 30 novembre 2018 en gare de Figeac – Intervention de Jacques Montal Roque (cheminot)

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Nous avions programmé cette manif à la gare de Gramat, mais les 2 associations, l'Association de Défense de la Gare d'Assier et de Promotion du Rail (A.D.G.A.P.R.) et Tous ensemble pour les gares (T.E.P.L.G.) ont décidé de l'organiser ici, devant la gare de Figeac, en solidarité après l’incendie qui a détruit notre gare. Pour soutenir les usagers des lignes de Capdenac-Brive, et Capdenac-Aurillac, la population du bassin de Figeac, les cheminots de ces lignes. Nous devons tout faire ; élus, citoyens, cheminots pour veiller à ce que cette gare soit reconstruite, que les trains recirculent dans les meilleurs délais, pour retrouver le Service Public Ferroviaire pour l’intérêt de tous. La gare de Gramat a déjà payé un lourd tribut face aux suppressions et diminutions d’heures d’ouverture...

Manifestation du 30 novembre 2018 devant la gare de Figeac – Compte rendu

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Pour les itinérants entre Gourdon et Figeac, c’est étonnant ou non de voir un important rassemblement de personnes vêtues de gilets jaunes qui filtrent l’entrée sur l’autoroute A20, de voir un peu plus loin, dans la descente de Cambes, le fidèle radar bâillonné, et de se voir enfin ralentis au rond point à l’entrée de la déviation de Figeac par d’autres personnes vêtues de gilets jaunes, empêchant les non prévoyants d’être à l’heure au rendez-vous à la gare de Figeac. Ce sont plus de 80 manifestants qui sont rassemblés peu après 16 h sur la place de la gare. Teplg étant à l’initiative de la manifestation, Merzoug Sider lit le message de la présidente Georgette Laporte, empêchée. (lire le message en fin de compte rendu) Suivent de très nombreuses interventions (2 offertes en intégr...

Manifestation du 30 novembre 2018 à Figeac (à 16 h et non 17h) – Modification

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    Le lieu de rassemblement qui était initialement prévu à Gramat par l'Association de Défense de la Gare d'Assier et de Promotion du Rail (A.D.G.A.P.R.) et l'Association Tous Ensemble Pour Les Gares (T.E.P.L.G.) est déplacé à Figeac le même jour, 30 novembre 2018 à 16h, devant ce qui reste de la gare qui a entièrement brûlé. Nous appelons les citoyens à venir nombreux pour manifester un soutien sans réserve aux cheminots et aux usagers de cette ligne. Ce drame fragilise encore plus les lignes adjacentes déjà trop malmenées de la ligne POLT Pensez à covoiturer, un point de rendez-vous est proposé à 15h précise Gare de Gourdon Pour le CA La Présidente Georgette Laporte

TEPLG invite à manifester vendredi 30 novembre à 16 heures à la gare de Figeac, sinistrée, et non à Gramat

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Les États généraux de la ligne POLT qui se sont déroulés samedi 24 novembre 2018 à Payrignac à l’initiative de TEPLG se sont ouverts par l’évocation de l’incendie de la gare de Figeac jeudi matin. Parmi les présents Vincent Labarthe, vice-président du Conseil Régional d’Occitanie et André Mellinger, maire de Figeac ont apporté des informations sur le sinistre et les possibles prochaines mesures à mettre en place. André Mellinger, très surpris d'être appelé par Guillaume Pépy, président de la SNCF, et Élisabeth Borne, ministre. André Mellinger, lors de ses nombreux entretiens, s’est entendu dire que le service entre Capdenac et Brive devrait se faire par bus entre Capdenac et Assier et par train entre Assier et Brive, Assier devenant gare terminus provisoire. Pour le reste des bus ...

Manifestation du 20 octobre en gare de Cahors – Intégrale de l’intervention de Jacques Montal

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La politique du gouvernement envers la SNCF, c’est 3 volets : la concurrence, le passage des 3 E.P.I.C (Établissement Public Industriel et Commercial ) à une S.A.(Société Anonyme) et la fin des statuts de cheminots (qui est un garant pour la sécurité des circulations des trains et sécuritaire pour les voyageurs). Détaillons. 1) La branche SNCF Mobilité(qui a en charge l’exploitation des trains de voyageurs et de fret) se transforme en simple tractionnaire pour tracter les trains, en liquidant ses gares en créant une nouvelle filiale « gares » qui sera une coquille vide ne générant que des espaces commerciaux en lieux et places des guichets.  Exemples : gare du Nord à Paris, gare de Strasbourg. 2) La branche S.N.C.F. Réseau qui a en charge l’entretien du réseau et la cré...

Samedi 20 octobre 2018 à Cahors – Manifestation en gare de Cahors à l’initiative de TEPLG – Compte rendu

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PAS DE NUMÉRIQUE – DE L’HUMAIN Ce sont quatre vingt-dix manifestants qui occupent le hall de la gare de Cahors lorsque commencent, devant la boutique fermée où les 2 guichets affichent 3 "fermé", les prises de parole de, successivement, Georgette Laporte présidente de TEPLG, Philippe Jorrey, cheminot délégué CGT, Jacques Montal, cheminot, Marie Piqué, conseillère régionale, Aurélien Pradié, député du Lot, Serge Laybros, Merzoug Sider. En plus de la dénonciation de la suppression de 3 postes en gare de Cahors, de la réduction de l’horaire d’ouverture de la gare de Gourdon de 9h 30 à 17h 30 en semaine, de 9h 30 à 14 h le week-end, de la fermeture de la gare de Gramat le week-end, air bien connu, l’annonce a été faite de l’interdiction faite au cheminot en fonction le week-end de vendre...

Bus des services publics itinérants en test dans le Lot

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Dans son intervention à la gare de Gourdon samedi 20 octobre Aurélien Pradié, député du Lot, s'est prononcé sur cette expérience en déclarant qu'il s'y était opposé dans le cadre de sa commune et de l'intercommunalité contrairement à Cahors, au grand Cahors et intercommunalité. Pour la quasi totalité des manifestants c'était la sidération à la découverte de cette expérience. Article de FR3 Bus des services publics itinérants en test dans le Lot Le bus des services publics actuellement en test dans le Lot. / © France 3 Quercy-Rouergue Quand le service public public vient à domicile pour faciliter les démarches des administrés... C'est l'idée du bus actuellement en test dans le Lot.  Une expérimentation née de la récente visite du Premier ministre dans le département. Sur la p...

Guillaume Pépy fait ses annonces aux Échos – Jean-Cyril Spinetta et autres rapporteurs, les membres du Gouvernement, les élus qui ont voté la réforme de la SNCF sont des amateurs en culotte courte

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Interview aux Échos - Publiée sur internet le 4 octobre 2018   Guillaume Pepy : « Il ne peut pas y avoir de SNCF à deux vitesses » Le 04/10 à 06:30Mis à jour à 06:46   « Il faut absolument accélérer notre préparation à l'arrivée de la concurrence, même si beaucoup a déjà été fait », indique Guillaume Pepy. Le patron du groupe ferroviaire dévoile les contours de la « nouvelle SNCF ». Il annonce, dans le cadre du futur contrat social, que des efforts seront demandés aux salariés sous statut. Préparation de l'ouverture à la concurrence, nouveau pacte social, offensive commerciale... A l'occasion du séminaire annuel des cadres de la SNCF, qui se tient mercredi et jeudi au Stade de France, le patron du groupe Guillaume Pepy présente dans une interview aux « Echos » c...

Nostalgie – Saint Cirq Lapopie avait un train avant la création de la SNCF, Cahors itou – Cliquer sur ce titre pour accès aux affiches

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L'histoire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) commence le 1er janvier 1938 , date de l'entrée en vigueur de la convention du 31 août 1937 portant sur la création de la SNCF. Jusqu'à cette la gestion incombait à la Compagnie de Paris-Orléans, PO. Si Saint Cirq la Popie voyait passer les trains du PO, Saint Cirq Lapopie  est privée actuellement de ce spectacle par la SNCF. Si Cahors continue de voir passer des trains, Cahors craint pour sa SNCF.    

La SNCF et les trains de nuit Paris-Briançon, Paris-Rodez et Paris-Toulouse-Latour de Carol

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CAPITAL - ENTREPRISES ET MARCHÉS - PUBLIÉ le 24/09/2018 À 12H25 MIS À JOUR LE 24/09/2018 À 12H48   PARIS-BRIANÇON, PARIS-RODEZ : LA FACTURE DU MAINTIEN DES DEUX DERNIERS TRAINS DE NUIT   Élisabeth Borne, ministre des Transports, a confirmé le maintien et la rénovation des lignes de trains de nuit reliant d'un côté Paris aux Pyrénées-Orientales, et de l'autre Paris aux Hautes-Alpes.   Environ 30 millions d'euros. C'est la facture du maintien et du vaste chantier de rénovation des deux dernières lignes de train de nuit en France. La décision de maintenir ces lignes SNCF a été annoncée samedi par la ministre des Transports en personne. « L'État s'engage pour la pérennité des deux lignes de nuit existantes. Paris-Briançon mais aussi Paris-Rodez/Latour de Carol ...

La SNCF se lance dans l’automatisation – Article du mercredi 12 septembre 2018

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CAPITAL - ENTREPRISES ET MARCHÉS - PUBLIÉ LE 12/09/2018 À 18 H30   La SNCF envisage de faire circuler d'ici 2023 des prototypes de trains entièrement automatiques pour les voyageurs et les marchandises, avant une éventuelle généralisation dans les années suivantes en fonction des besoins et de l'acceptation par le public. « Aujourd'hui, le train autonome, c'est parti ! », a lancé mercredi le patron du groupe public, Guillaume Pepy, devant les partenaires qu'il a embarqués dans l'aventure de l'automatisation, deux consortiums comprenant notamment les constructeurs ferroviaires Alstom et Bombardier. Concrètement, « on va monter par paliers successifs (...) jusqu'au plus extrême niveau d'automatisation où il n'y a plus de présence humaine à bord », a précisé à l'AFP Pierre Iz...

Premières conséquences de la réforme SNCF dans le Lot

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Moins d’agents d’accueil dans trois gares du Lot Il n’est pas convoqué au comité d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail (CHSCT) de la SNCF ce mercredi 19 septembre à Toulouse. Pourtant, le délégué syndical CGT des cheminots du Lot, Philippe Jorrey, aimerait certainement en être pour éviter ce qui se profile. Trois gares du Lot sont concernées par des modifications de fonctionnement selon un document de travail communiqué aux délégués du personnel qui siégeront au CHSCT : Cahors, Gourdon et Gramat. La première devrait perdre trois agents sur les quatre déjà présents actuellement, les ouvertures de guichets à Gourdon seront réduites de moitié, tandis que la gare de Gramat fermerait ses portes le dimanche et les jours fériés. Les changements appliqués dès le 1er novembre ...

TEPLG – Conseil d’administration « ouvert » le mercredi 26 septembre 2018 et non le jeudi 20 septembre 2018

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Face aux projets de la SNCF, de l’État et devant la dégradation continue du Service Public. Le C.A. de Tous Ensemble Pour Les Gares de Gourdon-Souillac-Sarlat à décidé d'OUVRIR à TOUS sa prochaine réunion du mercredi 26 septembre 2018 à 19h Salle du Prévôt 46300 Gourdon. Cette réunion sera consacrée uniquement aux actions concrètes et urgentes à mener sur la ligne POLT. Nous vous attendons nombreux et n'hésitez pas à faire suivre cette invitation. Ce C.A. prévu le jeudi 20 septembre est reporté en raison de la réunion de la CCQB ce même jour, alors que nous ne disposions pas de cette information au moment d’arrêter notre rendez-vous. Désolé pour ce contre-temps, merci d'informer votre entourage de ce changement. Le secrétaire Merzouk Sider PS :  Les actions devrai...

Mercredi 5 septembre 2018 à Gourdon – CA de rentrée de TEPLG

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Ce premier CA a fait apparaître la nécessité d'une action devant la dégradation continue du service offert par la SNCF. Cet été le nombre d'incidents sur la ligne POLT est éloquent. Une page y sera prochainement consacrée. Le passage devant les guichets de la gare de Cahors permet la lecture insoupçonnée et sidérante : " la vente de certains billets pour les lignes nationales n'est plus effectuée ". Une idée d'action a été retenue, elle doit être peaufinée à l'occasion du prochain CA spécial du jeudi 20 septembre prochain à 19h, ouvert à tous ceux qui se sentent motivés pour sa mise en place. Elle devrait coïncider avec  les "États généraux des Associations de la ligne POLT et des lignes adjacentes" organisés le 20 novembre 2018 à Payrignac.  ...
Mésaventure d’un couple de voyageurs entre Souillac et Paris en août 2018 – La faute à l’armée et à la signalisation -Témoignage

Mésaventure d’un couple de voyageurs entre Souillac et Paris en août 2018 – La faute à l’armée et à la signalisation -Témoignage

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Dimanche 26 août  2018 Intercités 3638 : Souillac (8h 34)-Paris (13h 23) 2h de retard à l'arrivée à Paris Dans sa communication dans les voitures la SNCF avance le blocage d'un convoi militaire sur la voie.   Mardi 28 août 2018 Intercités 100% ECO 3705 : Paris (8h 28)-Souillac (13h 34) Départ de Paris avec 2 h de retard Arrêt d'une heure en gare d'Orléans. Dans sa communication dans les voitures la SNCF avance des soucis de signalisation. Arrivée à Souillac avec 3 h de retard.   Si la SNCF accorde un dédommagement, celui-ci ne consiste pas en un remboursement (partiel) mais en un avoir. Soit un non-dédommagement si vous ne faites qu'un voyage.  

Mésaventure d’un voyageur le 23 août 2018 – Témoignage

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Jeudi 23 août 2018, gare de Souillac, peu après midi. Notre aventurier doit emprunter l'Intercités 3706 à 12h 27 pour Paris. Sur les 2 panneaux d'affichage l'Intercités 3706 est annoncé avec 30 mn de retard : En panne. (voir photo prise à 12h 17) A 12h 23 le haut-parleur annonce laconiquement que l'Intercités 3706 arrivera avec un retard de 30 mn (aucune raison n'est donnée). Cette information n'est pas avérée puisque le train arrive en gare de Souillac avec 1h 30 de retard. A l'actif du ou des conducteurs le train arrivera à Paris avec 1h de retard.      

Vendredi 27 avril 2018 – Deuxième rassemblement en gare de Gourdon – Compte rendu

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Troisième et dernière de 3 journées de circulation "normale". Sur les médias, la direction de la SNCF étale sa satisfaction que pour la sixième séquence de grève de 2 jours qui commence ce soir, le mouvement s’essouffle, sous entendu qu'il y a moins de conducteurs en grève, sous entendu qu'à la SNCF il n'y a que des conducteurs, hormis sans doute le PDG. Preuve également qu'on peut se passer de tout ce qui n'est pas conducteur. La SNCF sait pourtant que régulièrement " un contrôleur enrhumé, un train disparu". C'est sous la marquise de la gare que se retrouvent progressivement les 70 manifestants à partir de 17h 30. Nombreux sont ceux qui ne sont déclarés indisponibles. Sur la quai, le panneau électronique d'affichage est en panne : ce soir la tactique de la SNCF ne peut être lue...

Samedi 14 avril 2018 – 150 manifestants, retraités, cheminots et hospitaliers défilent dans les rues de Figeac

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  Après avoir manifesté sur le marché de Figeac, dans le Lot, près de 150 manifestants se sont rassemblés ce samedi vers midi, sur les marches du tribunal de la ville. Cheminots, retraités, hospitaliers ou enseignants, tous ont protesté contre ce qu'ils appellent " la casse des services publics proposée par le gouvernement". Après avoir écouté les discours d’usage et tenu une assemblée générale, les manifestants ont pique-niqué avant de rejoindre la permanence toute proche de la députée LREM Huguette Tiegna. Celle-ci devait d’ailleurs recevoir à 14h 30 dans sa permanence une délégation de manifestants. La Rédaction La Dépêche du Midi - Publié le 14/04/2018 à 17:58  

Stupéfiant ! Le journal de 20 heures de France 2 du premier jour de grève le 3 avril 2018 a disparu du replay – Faut-il s’en étonner ?

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Ce replay devrait être à disposition pendant 30 jours. Il est le seul à ne plus l'être aujourd’hui samedi 14 avril (voir la capture d'écran après l'article) La trace ci-dessous est tirée du Télérama de la semaine du 14 au 20 avril 2018. ON ACHÈVE BIEN LES CHEMINOTS «Ce fut un mardi noir, apparaît Anne-Sophie Lapix. Demain sera à peine plus sombre. » Plus sombre que noir? « SNCF pagaille sur les rails », titre le 20 heures de France 2 au premier jour de la grève des cheminots. « Comment rentrer chez soi? s'inquiète la présenta­trice. C'est le défi ce soir pour des mil­liers de Français qui ont bravé les grèves. » «Une marée humaine s'avance vers les quais», décrit un reporter gare de Lyon. «Des quais pris d'assaut aussi gare Saint-Lazare », enchaîne un autre. «Trajet compliqué auss...

Mardi 3 avril 2018 – Une centaine de cheminots ont manifesté devant la gare de Capdenac

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Ce mardi matin, une centaine de cheminots, agents de la SNCF sur Capdenac, Figeac, Decazeville et Villefranche-de-Rouergue, se sont rassemblés en assemblée générale devant la gare de Capdenac. Le cortège s’est ensuite rendu jusqu’à la mairie pour sollisciter une rencontre avec Stéphane Bérard, maire de Capdenac et président de la Commission des transports du Conseil régional Occitanie. Ils devraient le rencontrer demain en fin de matinée. «On espère lui faire part des revendications des cheminots par rapport à cette réforme», explique Eric Fernandez, secrétaire adjoint du syndicat des cheminots CGT du quart nord est Midi-Pyrénées. Les agents réclament avant tout le maintien des guichets sur leurs lignes, la préservation du statut de cheminot, la réouverture des lignes fermées, comme ...

LES ASSASSINS DE L’HISTOIRE. Billet d’humeur de Jomy

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LES ASSASSINS DE L'HISTOIRE.   Comme le disait le philosophe Bernard Salignon dans un de ses cours sur le bien public :   « Le bien public n'appartient à personne. A partir du moment où l'on décide qu'il appartient à tous, on le dépossède de sa fonction première, qui est d'être accessible à tout un chacun. » Et pour illustrer son propos il prenait comme exemple l'eau, un élément vital, gérée aujourd'hui par la multi -nationale Suez, qui s'enrichit sur ce bien qui par essence n'appartient à personne. Demain on peut penser que le soleil ou l'air seront dans le même cas. Et bien entendu c'est pour notre bien que l'on crée ces structures qui seront chargées de conserver ce que l'homme n'est pas capable de protéger... Oui il faut que le bien public n'appartienne à personne...

21 mars 2018 – « La direction de la SNCF fouille dans les poubelles… »

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Extrait de France Culture - Journal de 18 h du 21 mars 2018.   La direction de la SNCF perçoit la grève perlée du 3 avril au 28 juin comme une provocation surtout après la publication par le journal Le Parisien d’un courriel envoyé en interne attribué à un responsable CGT parisien CGT  se félicitant de l’ampleur des perturbations occasionnées. « Le mouvement sera ingérable et ça va désorganiser fortement le plan de transport et de travaux et la direction n’a à aucun moment  senti  le coup venir. La désorganisation du travail devra se faire également sur les jours ouvrés ». La tonalité n’a pas manqué de faire bondir Guillaume Pépy qui s’est dit extrêmement choqué, s’indignant  qu’on puisse organiser la désorganisation. La CGT a répondu et dénoncé une volonté de discréditer ...

Une étiquette qui a de la bouteille – Des haut de forme teneurs de promesses plus que jamais d’actualité – Cliquer sur ce titre

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    Vidangeurs à haut de forme, gare aux vendangeurs solidaires des défenseurs du service public.         Cadeau d' A-M. Coudon  (membre de TEPLG) Un vigneron a sorti de sa cave une cuvée spéciale pour soutenir les cheminots en grève. Le produit de la vente des bouteilles allait dans la caisse de soutien.

Vendredi 16 mars 2018 en gare de Gourdon – Premier rassemblement – Compte rendu (une modification le 19 mars, en couleur)

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La fibre et/ou le train Le rassemblement est prévu à 17 h 30. À 17 h, la consultation du panneau électronique, sur le quai, fait apparaître la circulation de 3 trains. L’Intercités 3635 Paris Cahors (en principe Toulouse) à 17h 44, retardé  de 20 mn L’Intercités 3694 Toulouse  Paris Cahors à 18h 18 Le TER 71624 Toulouse Brive à 18h 24 retardé de 5 mn. Donc deux victimes, 2 TER, un dans chaque sens. La gare est ouverte, les toilettes intérieures sont fermées. Trois employées sont mobilisées, armées de bonne volonté et de quantité de paperasses. La paperasse n’a pas réponse à tout. Impossible d'y distinguer normal et pathologique. Émouvant de s’entendre demander si l’on avait vu les photos de l’effondrement du talus entre Caussade et Cahors, si l’on connaissait ...