Auteur/autrice : Lionel Maury

En préliminaires, une information de La Dépêche du midi qui sera reprise : Édouard Philippe et Matignon à Cahors pour trois jours. Outre Édouard Philippe et sa délégation composée de membres de son cabinet, de « nombreux ministres » seront présents dans le Lot les 13, 14 et 15 décembre prochains. Le jeudi 14 décembre la « conférence nationale des territoires » mobilisera ministres, conseillers et élus sur « la suppression de la taxe d’habitation » ou « la réduction du nombre d’emplois aidés ». Les deux journées supplémentaires devraient permettre, dit Huguette Tiégna, députée de Figeac, d’évoquer toutes les thématiques chères aux Lotois : la couverture numérique très haut débit, la redynamisation des bourgs et des centres-villes, l’agriculture, la formation professionnelle, l’appr...

Article de SUD-OUEST  Publié le 29/11/2017 à 3h43. Mis à jour à 9h06   Dordogne : le TER Bergerac-Sarlat de fin d’après-midi sera rétabli   Le train de fin d'après-midi poussera jusqu'à Sarlat dès le 10 décembre La Région finance la réouverture du point de croisement de Lalinde, à compter du 10 décembre. Fini le terminus Bergerac (24), à 17 h 43, du TER au départ de Bordeaux, en vigueur depuis la refonte de la grille horaire en juillet. La Région Nouvelle-Aquitaine a obtenu de la SNCF qu’elle rouvre le point de croisement de la gare de Lalinde, en fin d’après-midi durant la semaine, à compter du 10 décembre. Résultat : les trains pourront à nouveau s’y croiser et le TER au départ de Bordeaux pousser jusqu’à Sarlat et desservir les gares de Lalinde, Trémolat, Le Buisson,...

Rien ne va plus sur la ligne POLT ! Que se passe-t-il ces dernières semaines sur la ligne Paris Orléans Limoges Toulouse ? C’est une véritable hécatombe. Retards, suppressions de trains s’enchaînent à un rythme jamais vu exaspérant des usagers déjà très éprouvés par des horaires régulièrement décalés au motif de faire des travaux. Sans contester l’utilité de ces travaux, on peut toutefois s’interroger sur leur réelle efficacité dans la mesure où on ne voit aucune amélioration depuis 10 ans. Mercredi 22 novembre, ce sont 150 usagers qui ont passé la nuit dans la gare d’Austerlitz. Jeudi 23, des retards en cascade ont provoqué des réactions très agressives des usagers à Vierzon et Châteauroux. Les Intercités ont très fréquemment des retards de 30 mn. Dimanche et lundi, ce sont...

Dès 17h 30 de nombreux manifestants arrivent à la gare sous un léger crachin. A 17h 45 ce sont 45 résistants (bientôt 50) qui se retrouvent sous la marquise, alors que le guichet vient de fermer. Présence de 2 agents du SIG (ex RG), de 2 gendarmes et de 2 agents de la SNCF, dont un responsable de la sécurité. Georgette Laporte, la présidente de TEPLG rappelle quelques raisons de manifester le mécontentement. Puis Jacques Montal provoque l'étonnement à propos des trains de nuits, en relatant la rencontre de défenseurs de ces trains de nuit, de toute l'Europe, les 11 et 12 novembre à Perpignan, défenseurs venus d’Allemagne, de Suisse, d’Italie, de Belgique, d’Autriche, du Danemark, de Grande-Bretagne, d'Espagne, de France... Le champion de l'abandon des trains de nuit est l’Al...

Samedi 18 Novembre 2017 à Gourdon « Mokho koung té li ka soro a té yan », est un proverbe dont une traduction en français, pour ceux qui ne lisent pas le bambara est « On ne rase pas la tête de quelqu’un en son absence ». Sans nécessité de traduction cette citation de Bernanos : « Il faut beaucoup d’indisciplinés pour faire un peuple libre. » Lucie Aubrac, elle, jusqu’à son dernier souffle a pratiqué son « Résister se conjugue au présent. » « Pourquoi placer les gares à côté des voies de chemin de fer ? » s’interrogeait Alphonse Allais. Faut-il oser la déclinaison « Pourquoi placer les anniversaires à la date anniversaire précisément  d’un an ? » Nombreux sont les indisciplinés, les résistants qui applaudiraient à cette dite déclinaison, disponibles à toute date autre que...

Samedi 7 octobre 2017, après midi, à Gramat À  l’assemblée générale d’Urgence ligne POLT du matin à Souillac une délégation de cinq responsables de la SNCF était présente, dont Jean Guédhira, directeur des lignes TET et Bernard Clarissou, directeur du projet de schémas directeurs des axes POLT et Paris Clermont-Ferrand, qui, seuls, se sont exprimés. Dans le nombre M. Jacques Rascol, directeur régional mobilités Occitanie. Qui peut dire pourquoi, dans l’après midi M. Jacques Rascol se rend à la gare de Gramat pour interpeler, sans se présenter*, le guichetier, lui faisant savoir qu’il allait fermer nombre de guichets en raison de l’activité d’associations de défense du service public. Originaire d'Albi, Jacques Rascol est directeur régional mobilités en Midi-Pyrénées depuis oc...