La SNCF aura offert quelques miettes de trains de nuit du 2 juillet au 18 septembre, et encore uniquement le week-end, contrairement à tout ce qui ressortait des discussions engagées avec les élus et certaines organisations.
Après cette date du 18 septembre il ne restera plus qu’un survivant, le Paris Briançon.
Qui peut encore croire que la SNCF a le soucis de faire réapparaître ces trains après une longue durée de disparition sous prétexte de travaux.
Qui peut encore croire que le Gouvernement a le soucis du service public ferroviaire.
Qui peut encore croire que le Gouvernement a le soucis du service public tout court.
