La tempête Nils qui a traversé la France entre mercredi et jeudi, ainsi que les fortes perturbations pluvieuses qui l’ont suivie, ont fortement perturbé l’ensemble des circulations ferroviaires sur l’axe Paris – Limoges – Toulouse.
À la suite du message que nous vous avons adressé mercredi, je vous partage pour information le bilan des suppressions et grands retards de ces trois derniers jours sur la ligne Intercités Paris – Limoges – Toulouse :
Mercredi 11/02 À partir de 22h, entre Vierzon et Toulouse • Chutes d’arbres sur les voies entre Vierzon et Limoges
• Heurt par un TER d’un arbre tombé sur les voies dans le secteur d’Ambazac
• Heurt par un Transilien d’un arbre tombé sur les voies dans le secteur de Bouray
• Inondations de passages à niveau entre Ambazac et Saint-Sulpice-Laurière, et dans le secteur de Montauban • 2 suppressions intégrales
• 2 suppressions partielles (limitations de parcours sur le tronçon Paris<>Limoges)
• 1 train à +5h20
• 1 train à +4h40
• 1 train à +3h
• 1 train à +2h
• 5 trains à +1h
Jeudi 12/02 • Jusqu’à 12h, entre Vierzon et Brive
• Jusqu’à la fin du service entre Brive et Toulouse • Chutes d’arbres sur les voies
• Voies inondées entre Ambazac et Saint-Sulpice-Laurière (circulation des trains sur une seule voie) • 12 suppressions intégrales
• 2 suppressions partielles (limitations de parcours sur les tronçons Paris<>Limoges ou Paris<>Brive)
Vendredi 13/02 Jusqu’à 12h, entre Brive et Toulouse • Voies inondées entre Ambazac et Saint-Sulpice-Laurière (circulation des trains sur une seule voie) • 2 suppressions intégrales
• 4 suppressions partielles (limitations de parcours sur les tronçons Paris<>Limoges ou Paris<>Brive) • 2 trains à +2h
• 3 trains à +1h
Depuis mercredi, les équipes SNCF Réseau prépositionnées ont multiplié les interventions pour dégager et réparer l’infrastructure.
Tous les clients dont le train a été supprimé ont été recontactés, avec possibilité de se faire rembourser ou d’échanger leur billet sans frais. Les équipes SNCF Voyageurs étaient aussi mobilisées en gare pour informer et prendre en charge les clients.
Dès lors que cela a été possible, des autocars ont été mis en place pour acheminer les voyageurs jusqu’à leur destination finale, et tous les clients dont la situation le nécessitait ont bénéficié de prises en charge par taxis ou d’une prise en charge hôtelière.
Les trains qui ont subi des grands retards ont été avitaillés en eau et coffrets-repas, notamment en gares de Paris Austerlitz, Les Aubrais, Châteauroux et Limoges.
Les clients dont les trains accusent plus de 3h de retard à l’arrivée bénéficient d’une compensation équivalente à 200% du prix de leur billet. Les voyageurs des autres trains impactés bénéficient des mesures de compensation prévues dans le cadre de la garantie G30.
Vous assurant de l’entière mobilisation des équipes SNCF, nous restons à votre disposition pour apporter tout complément utile.
Cordialement,
Julien VANDERPOTTE
