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Résistance des régions, coopérative ferroviaire : ces alternatives face à l’ouverture du train à la concurrence

   Article de Rachel Knaebel du média Basta! 22 juin 2020 repris par Ruraletv du 23 juillet 2020 (Basta ! est un média indépendant lancé en 2008, en France,  traitant de l’actualité économique, sociale et environnementale. Il est animé par une équipe de sept journalistes permanents.)   Plusieurs régions gérées par la gauche ont décidé de ne pas ouvrir à la concurrence leurs trains express régionaux. Une coopérative ferroviaire « citoyenne »… CLIQUEZ ICI POUR LIRE LA SUITE

Ouverture à la concurrence – Le feuilleton Flixtrain – Épisode 1

Paris, Lyon, Toulouse, Bordeaux… l’allemand FlixTrain veut concurrencer la SNCF La société allemande FlixTrain a déposé un projet pour exploiter cinq lignes en France. Les trajets seraient plus longs, mais les prix imbattables. Ces projets de lignes ferroviaires visent un début de service à la fin de l’année 2020. FlixTrain Par Le Parisien, avec Erwan Benezet Le 18 juin 2019 à 07h30, modifié le 19 juin 2019 à 12h17 L’ouverture à… CLIQUEZ ICI POUR LIRE LA SUITE

Le feuilleton Flixtrain – Épisode 2 – les Allemands de Flixtrain s’intéressent à la ligne Paris-Toulouse – Vue de Châteauroux

La Nouvelle République de Châteauroux -Publié le 21/06/2019 à 04:56 | Mis à jour le 21/06/2019 à 07:44 La société allemande a transmis une offre à l’autorité de régulation des activités ferroviaires. Problème : les trains ne s’arrêteraient ni à Issoudun, ni à Argenton. Avec l’ouverture du rail à la concurrence, certaines compagnies s’attaquent au monopole de la SNCF en France. C’est le cas de l’Allemand Flixtrain, qui gère également… CLIQUEZ ICI POUR LIRE LA SUITE

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