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Dimanche 14 juillet 2013 en France

Quatorze personnes blessées, dont deux très grièvement, sont toujours hospitalisées ce matin, selon le préfet de l’Essonne, Michel Fuzeau.

François Hollande après l’accident de Brétigny-sur-Orge (Essonne) qui a fait six morts :

« La première conclusion que nous tirons, c’est de faire que dans les investissements qui seront importants dans les prochaines années, nous mettions la priorité sur les lignes classiques et les Intercités »

Frédéric Cuvillier juge dans Le Journal du Dimanche : « Nous avons touché, avec cette catastrophe, les limites du système ferroviaire français »

Guillaume Pépy, réaffirme lors d’une conférence de presse que le train avait vraisemblablement déraillé à cause d’une éclisse défectueuse.

 « Rien n’est sacrifié à la sécurité » !

Les syndicats évoquent la vétusté du réseau ferré « classique », alors que l’accent est mis depuis de nombreuses années sur les lignes à grande vitesse.

Jacques Rapoport s’est inscrit en faux contre ces allégations, affirmant que la politique de maintenance et d’entretien de RFF constituait une garantie pour « la sécurité des circulations ».

 

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Nom : teplg

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